对于国内汽车市场行情，手动挡一向作为大多数A级车型入门版的配置，以通过更低的售价获得消费者青睐。然而，由于本田思域Type-R车型的“信仰”，本田将今日上市的两厢版思域手动挡放置次顶配车型，看来也是满足了部分消费者的需求。27日，东风本田思域两厢版上市，售价14.49-16.69万元，价格略高于三厢版车型。

由于东风本田思域自十代三厢版上市，就以外观造型与动力性能积攒不少潜在客户，一经上市就进行加价，销量持续保持在2万台左右。正是如此，让更接近Type-R车型的两厢版于两年后才正式上市也依然保持一定热度。

外观上，思域两厢版基本沿用了海外版两厢车型的设计风格，新车前格栅采用全黑色处理，下方采用大尺寸梯形进气口设计，车身整体造型也更加接近于原厂性能版——思域Type-R的造型，因此该车的国产化，更多是满足追求运动化消费群体的需求。

侧面造型是两厢掀背车的结构，整体看上去十分紧凑。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。根据车型不同，国产思域两厢版提供16英寸/17英寸轮圈。

尾部方面，无疑是此次两厢版思域上市的价值体现，采用的双层扰流板，虽然比Type-R大号尾翼欠缺一些气势，但双层扰流板中间采用镂空设计，可提高一定行驶的稳定性。同时，后保险杠采用类似Type-R的造型，也让其显得较为运动。

至于内饰方面，新车整体设计和细节方面并没有太多新意，与思域三厢几乎完全相同，座舱采用全黑色调，辅以镀铬饰条等进行装饰，同样呈现运动的风格。

动力方面，思域两厢版同样搭载的是与三厢版一样的1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，传动方面或匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。但值得注意的是，两厢版车型的百公里加速时间却比三厢车型慢上至多1秒，而具体原因之一是两厢版车型重了45公斤，这无疑让网友们有些意外。

尽管两厢版本车型上市时间较晚，但因为此前未有更多消息公布让其一直保持着“神秘感”。不过，从上市后的配置表上来看，除动力上的细节让网友有些意外，这也包括让部分潜在客户更期待的手动挡，却被东风本田定位在次顶配车型，并非像三厢版作为入门级车型，价格方面可能超出消费者的预期。

不管两厢版思域车型是否更接近“信仰”，新车型的引入更多是本田为了丰富国内消费者的选择，毕竟在不久前，东风本田已将旗下唯一的两厢车型杰德进行停产，所以东风本田的两厢思域将作为其在两厢轿车市场的延续。