随着国内SUV市场竞争愈发激烈，自主品牌或是合资品牌都相继加速车型的推陈出新。而随着现代品牌全球车型途胜的迭代升级，现代日前也终于通过网络直播发布了现代全新途胜的官图。

说到现代途胜，在国内市场有着一定历史，自2006年就已实现国产由北京现代生产并发售，历经多年已进行四代车型的迭代升级。虽说新款车型刚刚实现官图的发布，但据了解，新车将在9月开幕的北京车展上亮相，并在2021年进入中国市场。

外观上，新车可以说出现了非常大的变化，采用了现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，主要营造出强烈的潮流感和未来感。前脸部分的“鳞片”进气格栅与大灯融为了一体，视觉上也可以看出整车富有多种线条勾勒，

车身侧面，同样富有多条犀利的线条勾勒，横向的腰线和纵向的腰线都很明显。横向的腰线从车头到前面门板处，后腰线前门板到车尾。甚至有种刀锋切割的感觉。车尾则是采用了类似两个獠牙一样的尾灯，并且是融入了贯穿式尾灯的设计。

据了解，新车基于现代汽车i-GMP平台打造，将会有长轴版，短轴版两个版本，其中长轴距车型轴距2755mm，全长4630mm，第2排座椅的腿部空间达1050mm，官方表示该尺寸是同级最优水平。而长轴版车型在中美韩市场销售，而短轴版在中东，欧洲市场销售。

内饰方面，新车采用了环抱式的设计风格，仪表盘和中控屏并非是连体大屏幕，搭载的是10.25英寸的中控屏幕，并改为全全触控式按键的设计，整体风格相比外观上来说相对简洁。

动力方面，海外版车型提供2.5L汽油、1.6T混动以及1.6T插电混动三种动力供选，并搭载着最新的HTRAC智能四驱控制系统。国产之后，预计会主推1.6T汽油发动机；变速箱方面则可能采用7DCT变速箱。

随着现代带来了全新途胜车型，意味着现代正在加速产品阵型的更新计划。据此前媒体曝光的一份现代最新产品计划，现代品牌还将至少推出5款新车型，产品种类均涵盖轿车、SUV、MPV等等，其中SUV车型居多，细分各个市场。 

纵观当下现代品牌在华的表现显然不算太好，这也让其备受市场压力。因此通过加速产品更新换代或将能够帮助品牌带来一定帮助，但在业内看来这并非能帮助现代实现竞争力提升的最大化，毕竟当前再优秀的韩系车型，都甚至不及很多国产自主品牌的表现，现代要想继续重振市场仍有很大的挑战。

据北京现代公布2020年上半年的产销数据显示，2020年的全年销量目标是75万辆。但在乘联会数据显示，北京现代1-7月份累计销量为272316辆，同比下滑32.2%。从北京现代的月销量表现来看，月均销量不足4万辆，按照这样的市场表现来看，预计2020年北京现代的市场销量仅为50万辆左右，将难以完成销量目标。