作为星瑞车主的老刘可以说是吉利汽车“铁杆粉丝”，自购买吉利开始，他经常参加吉利组织的活动，从博瑞GE上市发布会到帝豪GL上市发布会，再到三亚试驾，见证星瑞的第10000辆正式下线，最近又参加了“我们说”和“星瑞说”的活动。在一次次的活动中，老刘不仅认识了更多志同道合的伙伴，更加真切感受到了“和吉利在一起”，老刘感慨道：这10年来吉利成长和进步很快，一步一个脚印往前走，吉利汽车制造基地的智能自动化水平很高，不愧是科技吉利！

年轻时的刘代彬是个理工男，学电专业毕业后去了国营企业，本想从事自己热爱的工科类工作，却恰巧单位当时需要财务人员，就这样刘代彬参加成人高考脱产学习3年，机缘巧合下成为了一名财务，这一做就是整整30年。印象中的财务大多数是细心的女性，但工作中的老刘严谨敬业，30年的财务职业生涯中从未发生过差错，他说：“我既然做了，就要尽自己能力把它做好。”

刘代彬喜欢自驾游。

每逢节假日，他都会相约朋友、同学或车友们自驾出去旅游，不知不觉已走遍了大半个中国。在祖国的大好河山中，老刘去过最多的地方就是云南和贵州，山水秀美景色迷人，有着独特的民族风情。谈及最令老刘印象深刻的旅程还是西北大环线，他说有生之年一定要开车去大西北，走一次西北大环线相当于旅行了十次。跨越青海甘肃两省，6600公里，这里不止有柴达木盆地、茶卡盐湖，还有沙漠、戈壁、无人区、石窟、丹霞地貌、雪山湖泊、成群的牛羊...这里可以满足你关于西北的一切幻想。老刘说：未来，如果有机会还想自驾去西藏和新疆。

作为成都第一个将博瑞开出国门的车主，老刘认为比起跟团游，自驾游可以更好的了解当地风土人情，深入体验每个国家的文化。2015年国庆节，老刘从成都出发，开着博瑞去了泰国，一路领略当地的异域风情，佛塔、宫殿、高脚屋；老刘跟我们说，泰国是一个让人不禁放慢脚步的地方，这里不同于城市的喧嚣，早上10点多当地人才开启一天的忙碌，但到了晚上22点后当地人的夜生活才刚刚开始，热闹繁华的夜市，一条街的美食盛宴，满满人间烟火。

很多人都称老刘是成都“最牛吉利车主”，十年内连续购买六辆吉利汽车！从2011年起，老刘十年来先后买了帝豪EC8、博瑞、帝豪GS、两辆星瑞，不久前还盲订了一辆星越L。每次买车都正好赶上吉利汽车转型升级的关键点上，比如帝豪EC8标志着吉利汽车的2.0时代，博瑞开启吉利汽车精品3.0时代，星瑞拉开科技吉利4.0时代的大幕，可以说老刘一路伴随着吉利汽车共同成长。

聊到陪伴自己的“老伙计”博瑞，他说：“在2015年的夏天，我第一次在4S店见到它，外观大气时尚、妥妥的B级车尺寸，我心里默默决定就是它了。当时吉利推出1000台博瑞礼宾版限量预售，我知道后去抢购，结果还是晚了一步，心里有点小失望。但得知4S店里还有两台车名额，我心里真的超级开心，感觉跟捡到宝一样！”2015年4月30日，老刘终于提到了一直期待的“大美中国车”。在接下来的时间里，博瑞陪伴了老刘整整五年半，安全行驶16.5万公里。

“从这之后，我由衷地认为吉利汽车完全不输任何合资品牌”老刘自信的说到。等到星瑞上市，老刘毫不犹豫就入手了，一买就是2台！怎么会想到一次买两台车？这背后的原因也十分有趣，老刘说：由于成都尾号限行，为了每天上班方便，于是他便用帝豪EC8和博瑞同时置换了两台星瑞，这样一来解决了限行问题，二来也省去了适应不同车型的麻烦。入手星瑞后，老刘最大的感受就是太节油了，本以为星瑞百公里综合油耗在7-8L，实际开出来6L多，确实没想到。

在别人眼里，老刘是个“老顽固”，从人生第一辆车开始，老刘迄今一共买过九辆车，全是中国品牌。老刘说：我家所有的家电也只用中国制造，有一次我出差去外地，家里的洗衣机坏了，我的爱人私自买了一台新的东芝牌洗衣机，等我出差回来第二天就去立马换了一台“小天鹅”洗衣机。平时家里人买手机，如果买中国品牌，老刘就全额报销；如果买外国品牌，就让他们自掏腰包，老刘的女儿今年26岁，是个“果粉”，之前花九千多元买了iPhone12，老刘就没“赞助”过她一分钱。老刘说：“只要我花钱，就不买国外品牌。”

在老刘看来，中国人就应该支持中国品牌自己的产品，为民族品牌代言“责无旁贷”。充满国产情怀的老刘，也是众多中国品牌汽车车主的缩影。这些年来随着民族品牌的进步发展，产品质量、技术创新、用户服务的全面提升，越来越多的“老刘们”对中国品牌的信赖和自信也与日俱增，民族品牌正在用自己的方式，打开新世界的大门！