6月25日，丰田全新第四代汉兰达正式上市，新车共推出6款车型，售价26.88-34.88万元。

相比老款，全新第四代汉兰达所有地方都变了。全新TNGA-K平台架构，全新的动力系统，尺寸也大了一圈，车长接近5米，轴距也增加了60mm。外观、内饰全都焕然一新。

前脸变化非常大，争议也很大。老款上霸气，粗犷的设计全都不见了。全新上下分体式梯形进气格栅，采用了网状设计，取消了老款中大面积粗壮镀铬装饰。

搭配上飞翼式的车标、狭长的多眼式LED大灯以及两侧柔和的立体曲面，看上去更加年轻和时尚。

新车尺寸相比老款大了一圈，长宽高分别为4965、1930、1750mm，轴距更是增加了60mm，达到了2850mm，让车内空间更加宽裕。

车身的侧面我认为是改变的最好看的，腰线的刻画、悬浮式车顶的设计以及车尾弧线的变化，不像老款看着那么笨重了。

内饰设计焕然一新，尤其是车机智联方面终于跟上了主流的步伐。高配车型换上了12.3英寸多媒体大屏，还配备了人脸识别、语音识别、智能家电链接，小程序等。

同时还配备HUD三屏联动、电子流媒体后视镜、全景监控、忙点监测等科技安全配置。

第二排乘坐舒适度有明显提升，座椅柔软舒适，椅背可调角度更大，腿部空间也更宽裕。但第三排依然憋屈，椅垫高度也很低。

在顶配至尊版车型中，还配备了座椅通风、第二排座椅加热、主驾座椅记忆等配置。

动力更换了2.5L自吸和电机组成的混动系统，其最大功率为192马力，高配还搭载E-FOUR电子四驱系统，没有差速锁，城市道路行驶能增加通过性和稳定性，但真拿去越野不靠谱。

目前老款的汉兰达月销量依然能够达到8000台，傲视同级。所以在未来很长一段时间，新老两代汉兰达将会同时销售。好消息是老款汉兰达终于不加价了，对2.0T燃油版感兴趣的小伙伴不妨看看老款。