在观看建党百年庆典时，无意中提及到下半年都是成就一番大事业的时期，包括建党、建军、建国都发生在下半年，大师一时间无言以对。时间过得也很快，这就已经下半年了，但大师觉得今年上半年的重磅SUV车型也是群星荟萃，打算买车的已经可以出手了。
星途揽月
上市时间：3月18日
厂家指导价：16.89-23.09万元
揽月是星途品牌目前旗舰产品，定位为中大型SUV，车身尺寸为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm。揽月的设计相对简约，一切都以大为出发点，无论是三横幅式中网还是全LED头灯，尺寸都比一般车型大。中控方面，揽月融入了部分合资品牌的设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏组成的双联屏视觉效果也很突出。空调控制面板散发着科技豪华风格，美中不足的是小巧的电子换档拨片与魁梧的车身反差太大。揽月全系车型均采用2+3+2的七座布局，得益于近5米车长以及2.9米的长轴距，让揽月在车内空间布局更加灵活，乘坐空间更为充裕。动力方面，揽月提供1.6T和2.0T两款明星发动机供选择，最大功率分别为197马力和254马力，峰值扭矩分别为290牛·米和390牛·米。无论1.6T还是2.0T均匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型提供适时四驱系统。
比亚迪宋PLUS DM-i
上市时间：3月25日
厂家指导价：14.68-16.98万元
比亚迪宋是王朝产品中家族最大的车型，宋PLUS DM-i更是集大成于一身的新车型。宋PLUS DM-i的车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。设计方面，新车采用Dragon Face3.0设计语言，整体与汉车型较为相近，同时具备SUV车型的劲道。内饰方面，宋PLUS DM-i走的是简约轻奢路线。简约是宋PLUS DM-i将大部分按键和功能集成到中控屏操作，剩下一些常用按键布局在电子档把周围。轻奢是其内饰用料以及做工在同级中都较为出色。比亚迪车辆在NVH表现一直令人放心，座椅舒适性方面也有不错的表现。后排全景天窗、空调出风口、充电接口以及全平地台等，整体舒适性较高。动力方面，宋PLUS DM-i搭载了骁云系列的插混专用的1.5L发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，匹配E-CVT变速箱。动力电池为自己刀片电池，纯电续航里程分51km和110km两个版本，亏电油耗分别为4.4L/100km和4.5L/100km。
长安UNI-K
上市时间：3月28日
厂家指导价：15.39-18.49万元
作为长安汽车UNI序列的第二款车型，UNI-K能持续带给大家惊喜，尤其是它的售价。UNI-K的车身尺寸为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。设计方面，新车延续UNI序列独创的无边界设计，打破汽车百年传统格栅形态，以至于其还有概念车的视觉感。此外溜背造型和双边四出排气让其运动属性十分突出。
内饰设计没有采用千篇一律的双联屏设计，但更胜双联屏，前后两块大屏错落有致，而且并且一成不变的方型。三幅式平底方向盘手感也偏运动向，在用料和配色方面，长安也是毫不吝啬，其中黑棕双色就足够豪华大气。UNI-K主打大五座中型SUV，来到这个级别就基本不用担心后排空间乘坐舒适性的问题，基本都是以同级最佳作为参照物。动力方面，UNI-K全系车型均搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米。与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本。
丰田威兰达高性能版
上市时间：5月8日
厂家指导价：25.88-29.98万元
丰田威兰达是RAV4的姊妹车型，虽然是后辈，但上市即发起猛攻。在今年上半年还推出了PHEV车型，即威兰达高性能版，其车身尺寸为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。高性能版车型针对中网、前后杠以及LED日行灯造型进行重新设计，更加有“性能范”。内饰方面，高性能版车型与双擎版车型的变化不是太明显，中控台采用对称式设计。尽管在设计方面不算突出，但实用性方面毋庸置疑。后排空间与同级产品相比也不会吃亏，坐垫和靠背角度自然舒坦，双密度发泡填充物在柔软与支撑之间拿捏得当。支持对外放电是威兰达高性能版车型与竞品车型相比的一大优势。威兰达高性能版车型搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。前驱车型（发动机+电机）系统综合最大功率为264马力，综合工况纯电续航里程为95km；四驱车型（发动机+前后双电机）系统最大功率为306马力，综合工况纯电续航里程为87km。
WEY摩卡
上市时间：5月21日
厂家指导价：17.58-21.88万元
与坦克300、第三代H6等不同，WEY摩卡是基于咖啡智能平台打造的全新车型，而且是WEY品牌的全新旗舰。车身尺寸为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。摩卡采用时尚溜背设计，六边形中网尺寸较大，而且还设有竖状点阵式饰条点缀。隐藏式车门把手也让摩卡潮流了一番。摩卡内饰采用轴对称式设计，而且采用爽朗的配色，较有亲和力。中控悬浮屏尺寸较大，支持的功能也十分多，但隐藏其中的咖啡智能座舱才是摩卡的杀手锏。摩卡搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置，目前能实现L3级驾驶辅助，并且支持OTA升级，拥有向L4级自动驾驶扩展的能力。摩卡前后排座椅和车门饰板都加入带菱格缝线点缀，对档次感的提升很有帮助。后排乘坐空间方面并没有因为车顶弧线影响头部空间，腿部空间也较为充足，NVH表现出色。动力方面，摩卡全系车型均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为213马力，峰值扭矩328牛·米，热效率达到38%。与发动机匹配的是横置9速湿式双离合变速箱，高配车型还将提供适时四驱系统。
大众揽境
上市时间：6月24日
厂家指导价：29.99-39.99万元
不但丰田本田的双车战略玩得溜，大众最近几年也玩出了精髓，一汽-大众推出了全新中大型SUV--揽境，也就是途昂的姊妹车型。揽境的车身尺寸为5152（5153）/ 2002/1795mm，轴距为2980mm，比途昂略大一圈。外观拥有一汽-大众家族设计风格，横向拉伸视觉效果明显。而车身侧面比例修长，看着更像一台升高底盘的旅行车。内饰采用大众家族全新数字化座舱设计理念，标志性为全新样式的方向盘、全液晶仪表盘和小巧的电子换档拨片。悬浮式中控台则是前卫设计兼顾实用，中控台和车门饰板也不单调。空间方面，既然是一款中大型SUV，揽境自然不会亏待乘客。七座车型为2+3+2，二三排座椅可按比例放平，灵活布局；六座车型二排配备两个带按摩功能的老板座椅，舒适性堪比头等舱。动力方面，揽境提供2.0T高低功率以及2.5T V6三套动力总成，其中2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T发动机最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米。全系匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型还搭载4 MOTION全时四驱系统。
丰田汉兰达
上市时间：6月25日
厂家指导价：26.88-34.88万元
无论是第三代丰田汉兰达的销量还是保值率，都让大家对汉兰达有了基础的认识，而全新第四代汉兰达还将与三代车型携手共赢，不给对手留机会。全新第四代汉兰达基于TNGA平台打造，车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。新车设计依然是沉稳中透露着狠劲，尤其是全LED头灯和尾灯将锐利感演绎得更为传神，而淡蓝色丰田车标已经说明了它的身份。中控采用一如既往的非传统对称设计，采用不同颜色不同材质拼接，立体感十足。除了设计和用料提升，让内饰看起来更有豪华感之外，新车还针对储物空间等进行了更为人性化的调整，例如3代横贯中控台的储物槽被一分为二，更为实用。作为七座中型SUV的榜样，全新第四代汉兰达更加是教科书，通过优化二排座椅滑轨以及座椅调节距离，三排乘客都可以获得不错的乘坐体验。二三排座椅也可以按比例放平，以满足临时扩充载物空间的使用环境。动力方面，全新第四代汉兰达目前只提供2.5L双擎油电混合动力系统供选择，其中2.5L发动机最大功率为192马力，匹配E-CVT变速箱。两驱车型搭载134kW的前电机，四驱车型则在后轴增加一个40kW的电机，组成E-Four四驱系统。
传祺GS4 PLUS
上市时间：6月30日
厂家指导价：12.68-14.98万元
曾经传祺GS4作为一匹黑马杀入SUV市场，只差一步就能坐上销冠宝座，如今全新一代GS4已上市，GS4 PLUS也前来助力。传祺GS4 PLUS的车身尺寸为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm。传祺GS4 PLUS提供“星之翼”（左）和“震天翼”（右）两种不同风格前脸供消费者选择，在棱角分明的大灯组以及分体式日行灯的映衬下，无论哪种都有霸气硬朗的一面。相较硬朗外观来看，传祺GS4 PLUS的内饰缺少了点惊喜，不过它却是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型，可以通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。后期还能通过OTA升级获得更智能的用车体验。空间方面，作为一款PLUS车型，空间提升是最明显的。除此之外，新车针对座椅型面进行升级，强贴合度、强护脊性、强亲肤感”，提供“0”压感座椅。动力是传祺GS4 PLUS不得不说的一点，它搭载了传祺钜浪动力系列1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和252马力，峰值扭矩分别为265牛·米和390牛·米。全系匹配6速自动变速箱，高配车型提供方向盘换档拨片。
（消息来源：腾讯汽车）
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