前一段时间，全新第二代广汽传祺GS8官图公布。教授对此进行了较粗略的一些阐述之后，许多粉丝纷纷都留下自己的看法，以下便是他们看完官图后的几种不同反应。
“第一眼看不懂，第二眼感觉挺大气的，看多了感觉挺年轻的”；而有位粉丝表示道，他比较认同教授“车型设计越有特点，受众群体范围越会缩小”这一观点。但同时他也提出了自己的看法，从辩证来看的话，这反而是品牌形象突破前的一些阵痛而已。是的，当新车迎来了全新设计语言，不同群体的人会有不同的反应。不过，不同于观赏图片，这一次，我们近距离体验该款新车，要不来听听教授是怎样看的。 看到实车的时候，教授对全新广汽传祺GS8有很多的话想说。厂家为我们提供了两款车型，分别为传统燃油版和混动版本。不同格栅造型，很好满足消费者不同审美需求，两者在外形方面上主要有以下几点差异。首先，最大差异当然是在格栅方面，传统燃油版车型采用了“展威翼”格栅，四四方方的中网由若干块矩阵方块组合而成，而小方块又有一条镀铬线条作为补充，相对来说会更加内敛一些。混动版本车型采用“龙鳞翼”格栅，后者由多个“V”字型镀铬条组合而成，宽大的进气格栅中网一气呵成，视觉冲击感最为强烈。再配上这大灯，瞬间有种机器盔甲人的视觉，尤其当大灯开闭转换之际。其次是在门把手方面上，传统燃油车型采用的传统门板手；而混动版本则是采用了新能源车型比较常见的隐藏式门把手，这两种门把手的优缺点大家都比较熟悉了。另外一个差异点就是在轮毂上，轮毂造型上各有千秋，燃油版本的五幅式轮毂造型会更加稳重一些；而混动版本则是类似花瓣式轮毂造型，相对来说会更加时尚些。所谓好马配好鞍，而在轮胎规格上，两款车型都是采用了米其林的PILOT SPORT 4 SUV系列轮胎。该系列轮胎在沿袭良好的静谧性的同时，在操控性上也有侧重点，相比一般的轮胎，具备抓地力更强、响应及时、刹车距离能够进一步缩短。燃油版本车型的规格为255 50 R20，而混动版本车型的轮胎规格为265 45 R21，轮胎宽度很大。值得一提的是，后者大多数情况是作为选装版本出现的。在上面为什么会特别提到大灯开闭转换这个细节呢？因为区别于一些大灯点亮方式，这款大灯设计被官方称为“征服之眼”，大灯打开和关闭会有一种特别的仪式感。当大灯点亮式，该款大灯灯罩会缓缓打开，仪式感颇为丰富，与历史上“跳灯”设计有种说不出的形似！
在大灯造型上，全新GS8在沿袭了矩阵式经典设计上，进一步加入其它元素，大灯下方设计让教授联想到“獠牙”、“泪眼”等。从大的方面来说，前大灯造型设计更接近于“7”字形。尾部造型让教授印象深刻的是尾灯的设计，同样与前大灯很好形成呼应。多处使用六边形和菱形的元素，包括格栅、侧面下方、再到尾灯。比如尾灯，六边形和菱形元素的使用使其构成了棱镜这一透明立体装置，并在其中通过光影变化的灵感，为我们呈现了更加立体、更加科技以及空间上纵深更为强烈的效果，每一个光束的发光位置都不一样的“红钻尾灯”。平直的车头设计，很有一座大山那种威严耸立的既视感。悬浮式车顶经典设计依然还在，侧面设计更为复杂，配合侧面型面交错的设计风格，新车侧面舒展而不单调乏味。全新GS8新款长度4980mm，宽度1950mm，轴距2920mm；相比现款，长度、宽度以及轴距都分别有了145mm、40mm、120mm的提升，得益于尺寸的增加，全新GS8显得更加气宇轩昂，尤其侧面更加舒展。几乎比现款GS8大了一圈，把现款车型拉来做对比最能看得出来。在官图中，不少网友担心侧裙部分、翼子板等由于错采用型面受法会导致日常剐蹭，后期在维修方面带来一定不好的影响。但实际上这款看似突出的地方，实际是整体侧面截面相当，并没有突出太多地方，所以也就没有新车剐蹭等不必要烦恼。关于在车漆颜色上，新车将会提供墨玺绿一种比较特别的车漆，后面将会成为该车型的主打颜色。可以发现，在车漆颜色的趋势发展中，越来越多的车企开始将一些鲜艳颜色作为车型的主打色，来以此表达年轻个性化。在较大尺寸的SUV上也不为过，比如之前的理想ONE 的baby blue车漆颜色，不过后者需要选装。关于在座椅布局方面来看，目前消费者还是担心7座车型的第三排实际乘坐空间，大部分消费者更愿意去购买空间更宽敞的5座和空间灵活舒适的6座，所以教授在此也希望广汽传祺可以将这两款车型作为主销系列。好了，以上便是全新广汽传祺GS8的一些外观静态部分。整体而言，新车的设计尤为突出。不管你们喜欢不喜欢，建议看完实车再下定论。最后，在跟广汽传祺厂家人员沟通的时候，教授问到广汽传祺GS8的竞争对手会列入哪些车型？广汽传祺人员是这样回应的，“说实话，GS8在国产品牌方面并没有太多的竞争对手，国产7座SUV能够受到消费者关注的车型，除了GS8还真没有太多车型做到，就连星途揽月也是如此。但随着红旗HS5在近年的突出表现，广汽传祺不得不忽视这款车型。但有所区别的是，两款车型的受众群体或许有很大的不一样。”那么，GS8的目标潜在对手则是类似东风日产奇骏、别克昂科威这些合资紧凑型SUV。前者处于刚换代之际，后者品牌优势相比没有日系、德系品牌那么强悍，在同样差不多的价格前提下，全新的GS8以越级的方式来抢夺这类型车型的市场份额。最后的目标，与其说是竞争对手，不如说是从这款车型尽量抢夺一些市场份额，那就是汉兰达这款7座SUV车型的标杆。因为从品牌、口碑保值方面这几个关键方面，哪一个都是汉兰达最突出的特点。总而言之，广汽传祺GS8在这条路上，有挑战也有更大的机遇。
（消息来源：腾讯汽车）
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