据多家媒体综合报道，全新一代东风本田思域或将在9月底正式在国内首发，并有望于在第四季度正式上市。作为市场上热度颇高的车型，采用全新设计的思域会掀起怎样的市场波澜呢？
回顾整体外观设计，第十一代思域采用全新设计语言，其前脸采用了上下分体式多横幅熏黑进气格栅，两侧装配了全新矩阵式LED大灯，整个前脸看起来更加扁平化，与雅阁十分相似。尺寸方面，申报信息显示车身长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。作为参考，现款思域三厢版的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。也就是说，较现款车型相比，全新思域的车长和轴距都有所增加，可以带来更好的空间体验。内饰方面，全新思域体验采用了全新设计，新车将采用三幅式方向盘，配备悬浮式中控屏，空调出风口采用了贯穿式设计。动力方面，根据申报信息显示，全新国产思域将搭载1.5T涡轮增压发动机，并提供高低功率两种调教版本，最大功率95kw和134kw，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。资料显示，第十代思域于2015年在北美市场发布，但是到了2016年才由东风本田引入国产销售，先期推出1.5T涡轮增压发动机的三厢车型，后来又推出了1.0T三缸车型和两厢版车型。自上市以来，思域就一直稳居国内轿车榜前列，热度也一直居高不下。在国内市场，思域是为数不多既提供三厢车又提供两厢车的产品，三厢版思域的竞争对手主要是丰田卡罗拉、大众速腾等主流合资轿车，而得益于其特殊的运动属性，其竞争对手又包括马自达昂克赛拉、领克03、现代菲斯塔等车型。从销量上来看，思域的销量是远超昂克赛拉、领克03、菲斯塔的。至于两厢车市场，主要包括大众高尔夫两厢版、福特福克斯两厢版。当然，作为全新一代车型，不知道思域是否会同步引入三厢车和两厢车。值得一提的是，未来广汽本田也将引入“思域”，以深化双车战略实施。据此前报道，广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造，新车最快将于2021年底或2022年初投产，或将命名为“Integra”。值得一提的是，本田Integra并不是一个全新的产品名称，其拥有长久的发展历史。据了解，上世纪80年代，本田曾推出一款名为“Quint”系列的汽车，但由于这款车并没有什么运动性能，各方面表现平淡无奇，导致销量十分惨淡，本田又觉得停产Quint十分可惜，于是将其改为Integra。本田Integra一共经历了四代产品，随着轿跑市场的萎缩，本田最终宣布停售Integra车系。由此来看，本田Integra对于本田汽车发展史还是有不言而喻的意义，如果本田将Integra作为广汽本田版思域的名称，致敬经典的同时也说明这款车对于本田汽车的重要性。数据显示，2021年1-7月本田中国终端销量为894,672辆，其中广汽本田为426,654辆。东风本田为468,018辆，其中本田CR-V、XR-V、雅阁、皓影、缤智、思域是本田汽车的主销车型。数据显示，1-7月本田思域累计销量为86,670辆，由于换代在即，第十代车型销量近几个月表现不大乐观，多月在轿车榜单不见踪影。
（消息来源： 汽车行业关注 ）
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