9月17日晚，捷途X90 PLUS正式宣布上市，新车推出洋房、府邸、庭院、别墅和庄园共计5款配置车型，售价区间为10.19-13.99万元，提供1.5T、1.6T两种动力系统、推出5/6/7座三种布局供消费者选择。作为捷途品牌独立后的首款车型，捷途X90 PLUS依旧延续捷途家族标志性的外观设计风格，前脸大尺寸前进气格栅内部采用横向镀铬饰条加以装饰，两侧大灯组与格栅相连，内部配备LED光源，而日行灯则是设计在包围两侧采用纵向排列，点亮后很有辨识度。传统的雾灯位置布置了由四颗LED灯组成的纵向LED日间行车灯，点亮后很有辨识度。
侧面来看，新车的线条轮廓与捷途X90基本相同，双段式腰线搭配前后宽厚的黑色轮眉以及密条辐大尺寸轮辋视觉效果十分独特。尺寸方面，新车的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm。至于尾部，新车配备了一个小型扰流板，并采用了贯穿式的LED尾灯组，“JETOUR”英文车标镶嵌其中，下方采用双边双出的排气布局。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘与电子换挡机构，车内还配备了线型氛围灯。
动力方面，新车搭载1.5T、1.6T发动机，其最大功率为分别为115kw和197 145kw，峰值扭矩分别为230N·m和290N·m。传动系统方面，1.5T发动机匹配6速手动和6速双离合变速箱；1.6T发动机匹配7速双离合变速箱。资料显示，捷途隶属于奇瑞控股集团，于2018年1月正式推出。2018年捷途推出首款车型捷途X70，上市之后凭借精准的市场定位以及超高的性价比一炮走红，销量持续破万，成为SUV市场的一匹黑马。2019年初，该品牌定下了15万辆的销量目标，但是捷途汽车在2019年的实际销量为13.8万辆，未能顺利完成目标。2020年捷途汽车将目标定为20万辆，但是因为疫情和市场的原因，最终该品牌仅售出13.07万辆汽车，同比下滑5.99%，同样未能完成年度目标。目前，捷途旗下拥有X90、X70、X70M、X95等车型在售。数据显示，2021年1-6月累计销量为76,453辆，其中6月销量为11,326辆。在今年7月8日的捷途汽车品牌之夜上，捷途品牌升级为捷途汽车，与奇瑞、星途平级，意味捷途不再上奇瑞旗下的产品系列，而是一个完全独立的汽车品牌。奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示，“捷途品牌要把‘旅行+’这个细分市场做成行业第一。”此外，捷途汽车每年推出1至2款新车。预计到2026年时，将在全球打造10个生产基地，覆盖60个国家和地区。对于自主品牌而言，从一个系列变成一个品牌或许多多少少能够代表其发展的决心，但是能否获得消费者的认可，能否得到消费者的青睐，并不是一朝一夕就能改变的，在这个合资车卖得越来越便宜的时代，自主品牌快速崛起的年代，处于市场底部的自主品牌面临的前所未有的压力。对于未来，捷途汽车表示将推出多款新品，包含4款SUV，3款跨界车型以及多款混动车型，至于捷途是否能够成为自主高端的代表，市场会给出最终的结果。
（消息来源：汽车行业关注）
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