Stellantis集团与三星组建合资公司

一句话点评：国内的电池市场基本被宁德时代、比亚迪、蜂巢等瓜分的差不多了，未来是否还有更多海外的进入就不得而知了，期待更多的竞争。

日前，Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）和三星集团总裁兼首席执行官Young-hyun Jun共同参观了三星集团位于匈牙利Goed的电动汽车工厂，两家集团还签署了共同组建一家合资公司的谅解备忘录，该合资公司将为北美市场生产电池电芯及电池模块。本次签约标志着两家集团之间形成了全新的长期战略合作伙伴关系。

360集团领投 哪吒汽车宣布完成D1轮40亿元融资

一句话点评：哪吒汽车的车型销量还算不错，得益于较高的综合性价比，而接下来重点是新车和智能科技，相信资本还是很看好哪吒的。

10月27日，哪吒汽车宣布完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。据悉，360集团连续两轮投资总金额共计29亿元。此外，哪吒汽车的下一轮融资也已启动，并将很快完成。

展现可持续发展的创新成果 奔驰发布SUSTAINEER概念车

一句话点评：作为“Ambition 2039”商业战略的一部分，梅赛德斯-奔驰货车追求的目标是使私人和商用货车车队在整个生命周期中实现碳中和。

日前，奔驰发布SUSTAINEER概念车，新车命名以sustainability和pioneer结合而来，旨在表达和展现可持续发展的最新成果。而考虑到未来该车可能会进行量产，Sustaineer配备了更多的实用性功能，这也意味着该车在未来的梅赛德斯-奔驰厢式货车车型中的使用是可行的。

奥迪Q5 e-tron将于广州车展亮相 或推三种续航版本

一句话点评：大众ID.6的“黄金版”车型，不过奥迪的元素还是很多，但作为上汽奥迪的第二款车型似乎有些不够诚意，但预计价格也不会便宜。

上汽奥迪Q5 e-tron将在广州车展迎来亮相。作为e-tron家族的新车，Q5 e-tron并非奥迪Q5燃油车型的纯电动版本，而是基于MEB平台打造的一款全新纯电动车型。新车或将提供三种续航里程版本，分别是420km、520km以及560km。

理想第十万辆整车正式下线 2023年前将推出3款全新SUV

一句话点评：今年底不就会有一辆全新车型来取代理想one么？到2023年应该也都是纯电动SUV了，还是期待下理想的超级充电设施吧。

10月28日，第十万辆理想ONE在理想汽车常州基地正式下线。理想官方还宣布将推出一款全尺寸增程式电动SUV，并将于2023年再推出两款基于X平台打造的SUV车型。

康林松：新一代奔驰EQA/EQB将采用磷酸铁锂电池

一句话点评：作为从来不坑穷人的品牌，相信在配备磷酸铁锂电池后，会让更多的“有钱人”贷款都要成为车主，但奔驰电车似乎还并没被认可，不过这都不叫事。

近日，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松在接受外媒采访时表示：“在2024年-2025年期间发布的新一代奔驰EQA/EQB将采用价格更低廉的磷酸铁锂电池，避免使用与奔驰EQS相同的三元锂电池，以遏制奔驰EQ家族入门级车型中某些金属价格的飙升。

小鹏贯通京沪/京港澳高速充电路线 首个储能充电站落地邯郸

一句话点评：私家的充电设施有“VIP待遇”，的确是对品牌和车型销量有一定的帮助，毕竟是解决长途用车的痛点，再接再厉向蔚来学习。

10月28日，小鹏汽车宣布用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个，贯穿京沪、京港澳高速充电路线。同一天，小鹏汽车的首个储能充电站落地河北邯郸，将成为助力用户长途出行补能的新场景。

宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术 提升电池能量密度

一句话点评：电池能力密度提升有助于在同体积下电量的提升，这也就能提升了一定的续航，不过对三元锂电池的安全性要求就更高了，期待共同进步。

10月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与现代摩比斯签署技术许可与合作意向协议。根据协议，宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应。

（消息来源：腾讯汽车）      

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