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小鹏汽车改革销售方式,欲冲击1.5万辆月交付目标?

齐点淄博 2021-11-07 09:15:49 阅读量:

2021-11-07 09:15:49

据媒体报道,近日小鹏汽车改变了以往的销售方式,把销售线索店内共享调整为了区域共享,该目的在于促进更多的成交,达到早前小鹏汽车董事长何小鹏早前提出的1.5万辆的月交付目标。对于此消息,小鹏汽车回应表示,不予评论。


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一位来自小鹏汽车门店销售人员在接受媒体访问时表示:从10月开始P5到店的前后,很多门店的销售线索,可以分享给区域其他的门店。例如:一名用户到朝阳区的某家门店看车,只要留下联系方式,丰台区的门店也可以联系他,这样的操作在之前是不行的。此外,还有一名用户对媒体反映称:自己之前去门店看了小鹏P7,但是没有几天另外几个门店也打电话来让自己去试驾。

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当然,小鹏汽车方面采取了区域共享,确实是可以让小鹏汽车的销售线索可以共享到更多的门店,也加大了与潜在用户产生更多的沟通,从而提高销售机会。不过,也要把握好分寸,以免对一部分潜在的用户造成了困扰。

早前何小鹏曾表示,今年新能源汽车的整体销量略高于我们的预期,基于目前的销售势头,对2025年该行业新能源汽车普及率的增长更有信心。到2025年,新能源汽车预计将占中国新车销量的35%以上。在小鹏汽车第二季度财报电话会议上,小鹏汽车表示计划在2021年底实现月交付1.5万辆的目标。

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早前,因缺少毫米波雷达,小鹏汽车也推行“先交付车辆、后补齐雷达”的交付方案。小鹏方面表示,因毫米波雷达供货短缺,从而影响到小鹏汽车P5的生产和交付时间,给用户两种交付方案选择,一种是等待提车,不要权益,按顺序进行交付;另一种则为选择软件权益,签订补充协议,按顺序进行交付,预计2022年3月31日分批启动补装雷达。不难看出,芯片供应持续短缺对小鹏汽车也造成一定的影响。

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从目前来看,虽然小鹏汽车已经连续2个月实现交付量过万,但考虑到当前由于毫米波雷达供应受限对产能也造成一定的影响,小鹏汽车要想在2021年内达到1.5万辆的单月交付量,还是将面临不小考验。据相关数据显示:小鹏汽车10月交付汽车10138辆,同比增长233%,1至10月累计交付66542台,同比增长289%。

(消息来源:汽车行业关注)      

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