近日，起亚全新一代极睿正式首发，新车的整体设计与之前的Habaniro概念车相似，主打科幻风，将提供油电混动、插电混动与纯电动三个版本。

外观方面，新车并没有采用起亚家族式的虎啸式设计，而且采用分层式设计，下半部分是一个大尺寸的梯形，上半部分尺寸很小，而中央与两边大灯的周围都是相连接的，如果是纯电版，充电口被设计在了这里。

大灯组采用不规则的的多边形设计，整体很厚重，上面还带有样式独特的LED日间行车灯，看起来非常个性。

新车的侧面采用稳重的设计，后尾窗与尾灯的搭配很不错，可以增添新车的时尚感，花瓣样式的轮圈很炫酷，与新车的定位也非常相符，从官图上看不出是什么品牌的轮胎，但以韩国人以往的情况，大概率会采用本土的韩泰轮胎。车尾没有公布正面的官图，从有限的角度分析，折线样式的尾灯很精致，点亮后会有不错的视觉效果。

内饰方面，新车采用了当下流行的双连屏设计，屏幕的尺寸很大，档次感有一定保证。双辐式方向盘的样式给人感觉很复古，我个人感觉与整个内饰的设计风格有些不搭，就像是一个人上面穿着卫衣，而下面却穿着喇叭裤的这种感觉。

动力方面，新车将提供油电混动（HEV）、插电式混动（PHEV）和纯电动（EV）三种版本，不过官方并没有透露具体的参数、续航里程等信息。

编辑点评

起亚全新一代极睿无论是外观还是内饰都发生了很大变化，外观并没有采用家族式设计是最大的“话题”，不过新的设计也没有让人失望。内饰的科技感非常强，档次感也有一定保证，但方向盘的样式与整体风格不搭，这算是一个小小的缺点，而油电混动、插电式混动和纯电动这三种版本的推出，也让用户可以根据自己的需求做出选择，这点还是很不错的。另外，早在2017年1月的时候，极睿作为进口车在国内的进口起亚经销商处销售过，但后来由于销量很差，不得不退出国内市场，全新一代极睿是否重新回归国内市场还是个未知数。

（消息来源： 汽车消费网）

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