12月23日，上汽荣威新款RX5 MAX在上海正式上市，全系共推出5款车型，官方售价为12.98-16.58万元。而其插电混动版车型RX5 eMAX也同步上市，共推出3款车型，官方售价为16.98-19.58万元。据官方介绍，RX5 MAX定位于紧凑级SUV，此次从内到外的改进可谓是大刀阔斧，甚至不亚于一次垂直换代，内外设计都采用了荣威品牌最新的家族化设计风格，给人以耳目一新的感觉。

新款RX5 MAX以律动设计语言作为造型基础，和现款相比，使用了大量更加奔放和大胆的设计元素，还是为了进一步强调年轻和动感，从而打动年轻消费群体。车头部分，新款RX5 MAX采用了最新的家族化设计风格，大尺寸的前格栅内部为荣麟纹理结构，并搭配点阵式的装饰，银色下护板延伸到大灯两侧，看起来还挺张扬。

车身侧面的变化相对有限，双腰线设计挺犀利，也丰富了层次感，换装了隐藏式的车门把手以及低风阻外后视镜，新车的长宽高分别为4676mm/1875mm/1725mm,轴距2760mm。

车尾的造型呈现出了很强的层次感，尤其是后风挡上沿的扰流板设计，让运动感提升了不少，后保险杠上更加丰富的线条变化也让立体感得到了加强。两个尾灯通过一条镀铬饰条相连，灯腔内的细节经得起推敲，众多菱形结构有序排列，也是与前格栅的遥相呼应，点亮后有着很不错的视觉效果，辨识度也很高。

新款RX5 MAX的内饰设计也有了明显的变化，原先的14.3英寸竖状中控屏被12.3英寸的横屏取代，双联屏设计也是时下流行的风格，适当的红色点缀活跃了车内的氛围。配置方面，入门版车型就拥有双12.3寸联屏、真皮方向盘等；次入门车型增加了L2级辅助驾驶以及TBOX远程控制等；高配车型还拥有7扬声器BOSE音响、侧气帘等；而顶配车型则增加了3R1V智驾功能。

动力方面，新款荣威RX5 MAX将继续搭载1.5T及2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率133kW(181Ps)、5600rpm,峰值扭矩285N.m、1500-4000rpm，传动方面将匹配6速自动变速箱。而2.0T发动机的最大功率为170kW(231Ps)、5300rpm，370N.m、2000-4000rpm，与之匹配的则是一台8速自动变速箱。而新款RX5 eMAX上依然采用的是1.5T四缸发动机与永磁同步电机的组合，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，发动机最大扭矩：250牛·米，电动机最大功率为90千瓦，最大扭矩230牛·米。

（消息来源：腾讯汽车）      

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