据央广网及新浪财经等媒体报道，多位车主投诉购买的上汽大众朗逸遭遇减配。

据了解，央广网“汽车投诉站”栏目接到多位车主投诉，此次投诉的内容主要集中多名车主购买的上汽大众2021款朗逸遭遇了车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题，而4S店多以“缺芯”“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。

相关报道指出，2021年9月，河南省商丘市一名车主黄先生购买了一辆2021款 280TSI DSG 舒适版的大众朗逸新车，但是新车开不到半年，车辆就出现各种故障问题，包括车辆前后出现了八次液晶仪表盘黑屏，其中五次出现在了高速路上，这些故障严重影响了黄先生的行车安全。然而，令人惊讶的是，这辆车出现的故障远不止液晶仪表盘黑屏问题，黄先生在检查车辆的液晶仪表盘黑屏问题时发现这辆车车机居然被“减配”了。

据车主黄先生介绍，上汽大众官方宣传显示：2021款上汽大众280TSI DSG舒适版搭载的电机支持智慧车联系统，并且可以通过上汽大众超级APP链接CarPlay等功能。不过，黄先生对比了自己购买的大众朗逸新车之后，发现他购买的这辆车并没有搭载原厂主机，而是使用“安卓系统”的车机，车辆无法链接CarPlay功能也没有官方宣传的MOS系统。

左为官网截图；右为某汽车app截图

除此之外，黄先生提供的用户手册中的车机示意图片里，车辆车机右下角有一个USB接口，而实际上黄先生这辆车的车机右下角并没有USB接口配置。

之后黄先生联系了4S店，结果4S店工作人员给出的答案令黄先生十分不满，4S店工作人员称可以帮黄先生解决液晶黑屏的问题，但更换原厂主机的诉求超出了他们的解决能力。

值得关注的是，据新浪财经报道，出现这一问题的不止黄先生这一位车主，黄先生的车友群里已经有40多位车主出现了相同的问题。其中一位遭遇同一问题的车主张先生与4S店取得联系后得到的答复是缺芯问题，而另外一个车主于女士因车辆的CarPlay功能以及无法查看车的油耗、公里数等问题和4S店沟通后，4S店则表示：“厂商给了两个批次，一批有车联网，一批没有”，不过于女士查看官网后发现与宣传中不符，官网宣传的是有车联网并没有提到两个批次。

对此，北京金诉律师事务所执行主任王佳红律师表示：官网宣传有的功能实际交付时就应该具备，否则对购买人来说就属于欺诈行为。“最起码，4S店没有如实告知除了安卓手机外其他手机不能使用。”欺诈行为，经营者要承担赔偿责任。不能说不是质量问题，经营者就置身事外了。

汽车行业关注在查看第三方投诉网站时发现最近三个月该车型出现了多条“与宣传不符”以及“疑似减配”的投诉。

针对上述报道，截止目前，上汽大众官方暂未做出回应。

公开数据显示，朗逸是上汽大众最畅销车型，根据乘联会最新数据统计，2021年1-11月朗逸累积销售为35.5万辆，占上汽大众总销量的1/3。

（消息来源：汽车行业关注）      

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