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拿下前众泰汽车工厂,自游家首款车型NV官图发布

齐点淄博 2022-01-17 10:24:23 阅读量:

2022-01-17 10:24:23

2021年12月15日,由李一男创立的牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布,并公布其中文名为“自游家”。据此前报道,自游家产品布局采用纯电动和增程式并行,其首款车型自游家NV定位于中大型高端SUV,预计2022年上半年上市并接受预订。


今日,自游家发布了旗下首款车型自游家NV的官图。从外观来看,新车采用Urban Exploring设计理念,前脸使用了LED光源组成的双轨环形车灯,圆形双环设计加间断式灯带看起来极具辨识度。车身侧面,C柱采用金属质感盖板设计,同时嵌入了数字感动态充电指示灯,将实用功能和科技感充分融合。尾部方面,除采用贯穿式尾灯与车头呼应,充电口上方还有一个灯带,充电时会亮起,并显示充电时电量增长的动效,也有一定的辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4915/1950/1750mm,轴距2900mm,定位于中大型SUV。

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内饰方面,自游家NV将搭载15.6英寸竖置中控屏以及12.3英寸的仪表屏,两款屏幕都将搭载自研的车机系统,在中控屏下方仅保留一排实体按钮,内部设计整体较为简约。动力部分,新车将标配智能电四驱系统,零百加速为5.9秒,同时还将提供多种驾驶模式选择。


资料显示,牛创新能源科技(NIUTRON)造车项目立项于2018年11月,品牌总部位于北京,在上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州,目前公司核心研发团队接近1000人,均来自于国内外主流一线汽车公司。2020年12月,江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记,注册资本5000万美元,该公司为台港澳法人独资的外资企业。2021年8月,牛创新能源地址变更为常州市金坛区,同时注册资本由5000万美元增长4亿美元。

牛创新能源将地址变更为常州市金坛区,主要是因为生产基地的落地。据汽车行业关注此前报道,自游家的常州工厂是从自主品牌大乘汽车手中租来的,今年将直接买断并成为自有工厂。据资料显示,其占地面积为77万平方米,能够实现每年18万产能,最高可达20万辆,支持2个平台4款车型的生产。值得一提的是,大乘汽车与众泰汽车还有一定的关联,大乘汽车创始人吴潇正是众泰汽车前任董事长吴建中之子,常州工厂的前身为众泰的金坛基地。


2021年12月,牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布,并公布其中文名为“自游家”。

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至于李一男,其年仅15岁便考入原华中理工大学少年班学习物理,26岁成为华为常务副总裁。2000年,他从华为离职,创办港湾网络,后被华为收购。此后,李一男几经波折,先后出任百度首席技术官、中国移动旗下12580业务CEO,2011年又以合伙人身份加盟金沙江创投。2015年4月,李一男再次创业,创办了小牛电动车。2018年3月,李一男加盟梅花天使创投并担任合伙人职务。2021年2月,外界一度传出李一男将造车的传闻,在一些招聘平台,牛创新能源开始大量招聘汽车制造相关岗位人员。对此,外界纷纷认为,小牛电动车将入局造车,但是遭到CEO李彦的否认。从目前来看,小牛电动车和牛创新能源除了创始人均为李一男外,其它并无太多关联,两者在市场上也将保留独立的发展关系。

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值得一提的是,李一男老东家华为也入局汽车市场,兜兜转转再次成为竞争对手。不同的是,华为一直强调“不造车,为车企造好车”,而牛创新能源则是作为一家整车制造商,将与市场上主流品牌竞争。

在发布自游家品牌时,李一男接受采访时表示,“汽车制造毫无疑问是一个高资金门槛的行业。别人也问过我,为什么之前没做汽车,现在想着要做汽车。2014年的时候,我自己判断融不到30亿美金来做这个事情,现在我大概率应该能够融得到这个钱来做这个事情。”
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“汽车制造毫无疑问是一个高资金门槛的行业”。去年年底,蔚来李斌在接受媒体采访时表示:“造车需要储备的资金门槛,几年前我说的是200亿,现在没有400亿可能都干不了了”。李斌所言的400亿或许不是精确的数字,但是造车门槛在不断提升,源于消费者消费观念的提升,更关注于产品质量、品牌形象、销售服务等,没有大量的资金确实很难全身投入造车事业中。今年3月,小米集团官宣正式入局造车,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额为100亿美元。12月14日,丰田汽车总裁丰田章男表示,计划投入350亿美元开发电动车。

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另外,有钱也不一定能干好事情。以恒大汽车为例,其自从入局造车以来已亏损百亿,但是至今仍未实现新车上市,前途渺茫。作为跨界造车的一员,李一男创办的牛创新能源与百度、小米、富士康等同步,但是却比蔚来、小鹏、理想等晚了几年,市场已经不再是蓝海,后入局者牛创新车能否杀出重围,还是未知数。

(消息来源:汽车行业关注)      

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