对于开车出行的市民来说，对油价也是非常关注的，这不今天24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，那么这次油价有什么变化，是涨还是跌呢。
记者从卓创资讯了解到，随着国际油价重心的上移，国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升，本轮国内成品油零售限价将面临上调。
卓创咨询分析师 徐娜
卓创资讯监测模型测算，截至10月21日收盘，国内第10个工作日，参考原油变化率为2.01%，对应汽、柴油分别上调80元/吨，70元/吨，折合升价为92#汽油及0#柴油均上调0.06元，95#汽油上调0.07元，调价窗口为10月22日24时。
本次调价政策落实后，消费者出行成本上涨，但涨幅有限。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱油多花3元；物流方面，以月跑10000公里，百公里油耗为38L的斯太尔重卡为例，未来半个月内，即到下次调价窗口（11月5日24时）开启之前，油耗增加114元。
自进入2020年以来，国内成品油价已经进行了19次调整，其中除了4次大跌之外，还有12次搁浅跟3次上涨的情况。汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。当前国内的油价与往年同期相比，仍处于低位水平。以92#汽油为例，淄博地区的油价5.48元/升，距离国内的油价地板价距离较近，成品油市场还能继续保持“5元时代”，对于车主来说是一个利好消息。
卓创咨询分析师 徐娜
下周期来看，新冠病例数激增，需求忧虑令油市承压，基本面疲弱，利好支撑力度不足，短期油价仍未摆脱偏弱势整理倾向。预计原油变化率大概率负值开局，周期初始下调预期较为浓厚，调价窗口为11月5日24时。与此同时，近阶段原油宽幅震荡走势或延续，这为国内成品油零售限价调整带来较多可能性。
