国家出手!这一行为或将被严厉惩治
近日,
国家铁路局就
《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》
公开征求意见。
征求意见稿新增了霸座惩治规定,
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(点击图片查看原文)
霸座将通知公安机关
近年来,霸座行为不时成为社会焦点。征求意见稿第二十八条规定:铁路运输企业发现涂改、伪造车票或者证件乘车,恶意逃票或霸座的,应当及时通知公安机关。
其中,涂改、伪造车票或证件乘车的,一直以来都是铁路部门重点打击的违法行为,而“霸座”一词,还是头一次出现。
铁路可拒载七类旅客
征求意见稿称,对七类旅客,铁路运输企业可以拒绝运输,分别为:
1.无票乘车、在车票到站不下车继续乘车、持低等级席位的车票乘坐高等级席位,或者持不符合优惠、优待条件车票乘车等情况下,拒不支付应补票款的;
2.不接受安全检查的;
3.车票所记载身份信息与所持身份证件或者真实身份不符的;
4.按照传染病防治的法律、行政法规和国家有关规定,应当实施隔离管理的;
5.严重精神障碍和醉酒等不适宜单独乘车且无人看护的;
6.扰乱车站、列车秩序,危及列车安全或者其他旅客以及铁路运输企业工作人员人身安全的;
7.国家规定的其他情况。
在全国抗疫的当下,第4类情形格外引人注意。除此之外,征求意见稿还明确,旅客不听从铁路运输企业工作人员劝阻,坚持携带或者夹带危险物品的,铁路运输企业应当拒绝运输,并通知公安机关。
非自愿退票不得收取退票费
疫情发生以来,由于疫情防控形势变化,有时出现列车停运的情况,这类退票应如何处理?征求意见稿第三十四条提出:旅客非自愿退票的,铁路运输企业不得收取退票费。
而对于大家关心的退票何时能够到账?征求意见稿第三十五条对此也做了明确规定:铁路运输企业应当在收到旅客有效退款申请之日起7个工作日内办理完成退款手续,上述时间不含金融机构处理时间。
从目前行业惯例的15个工作日到账缩短到7个工作日,大家退票将更加安心快捷。
除霸座外,
这种行为也将受到惩罚。
对于电动车进电梯的惩罚措施,
一地市最新明确:
最高可罚1000元!
据悉,修订后的《南京市电梯安全条例》于今年11月1日正式施行。这部地方性法规,回应了公众的关切,将为“禁止电动车进乘客电梯”提供法律依据。
作为全国首部电梯安全法规,《南京市电梯安全条例》(以下简称《条例》)制定于2011年,施行于2012年3月。但是,随着城市化进程的加快,该市电梯保有量迅速增长,电梯安全监管面临新情况。
备受关注的“电动自行车及蓄电池乘梯禁止条款”规定,携带电动自行车或者其蓄电池进入乘客电梯,拒不听从劝阻的,由消防救援机构处以二百元以上一千元以下罚款;构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任;造成他人人身、财产损害的,依法承担赔偿责任。
安全问题不可儿戏,
转发相互提醒!
来源:新华社、鲁中晨报、大众日报、澎湃新闻等