5月1日、5月3日，中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》《全国新闻联播》节目特别策划：《普通劳动者的最美心声》分别播出：淄川区消防救援大队消防员田济恺和山东小清河复航工程淄博段总工程师张帆的采访录音。

【播音员】五月的神州大地，春意盎然，繁花似锦。无数坚守岗位的劳动者身影，给这个春天增添了更靓丽的风景。劳动者们埋头苦干、无私奉献，谱写出震撼人心的时代赞歌。节目的最后，让我们一起聆听来自普通劳动者的最美心声。

▲我是消防员田济恺，无论白天黑夜，铃声一响，我们一分钟内完成集结出动；背负50多斤防护装备和灭火设备勇往直前。不管面临多少次生死考验，我都会毫不犹豫选择做一名逆行者，因为老百姓的生命财产安全需要我和战友们的守护。

▲我是张帆，今年35岁，作为山东小清河复航工程淄博段总工程师，我深知一条航道的开通会对沿线地市的经济起到重大的推进作用，所以我们克服疫情、天气等不利因素，挂图作战、倒排工期，严格按照节点目标推进生产，争取今年年底让河道初步具备通航能力。我与项目全员，愿用辛勤汗水、辛劳付出，换祖国繁荣昌盛。

2022年5月2日淄博市广播电视台《89早新闻》播发了对张帆的采访——

小清河是我省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，也是我省现阶段唯一一条具备开发条件的绿色水运通道。五一期间，张帆和他的同事们放弃休假，抓抢黄金施工期，全力投入到建设施工中，为年底通航做好准备。

【现场音：我们现在就在小清河金家堰船闸的闸室里头，等到蓄水，这里的水深有5米。】

4月20号，长290米、宽34米的小清河金家堰船闸主体结构完成了最后一节段混凝土浇筑，比预计工期提前近一个月，为今年年底前河道初步具备通航能力赢得了宝贵的时间。据小清河复航项目施工三标总工程师张帆介绍，金家堰船闸枢纽由远调站、引航道、船闸主体三部分构成。小清河复航后，金家堰船闸将通过闸门调节闸室里的水位，让上下游的千吨级船只顺利通过。

小清河复航项目施工三标总工程师张帆：【录音：船闸主题比预计的工期提前一个月。这要感谢市交通运输局的大力支持，帮助我们在防疫管控期间解决了原材料供给困难，指导落实疫情防控措施，协助办理相关手续，让工人和机械顺利进场。】

小清河复航（淄博段）工程航道起点为水牛韩枢纽，终点为崔家生产桥下。淄博段建设Ⅲ级限制性航道30.7公里，迁建金家堰船闸1座，新建航道维护基地及公共锚地1处，改建、新建桥梁7座，改造倒虹吸、扬水站等配套设施及数字化航道等支持保障系统，总投资24.8亿元。小清河复航项目施工三标总工程师张帆：

【录音：五一期间，我们还是按照政府的要求和单位的规定，要继续封闭式管理。克服疫情、天气等不利因素，挂图作战、倒排工期，严格按照节点目标推进生产，争取今年年底让河道初步具备通航能力。】