港口作为经济发展的重要支撑，是加快贸易发展的有利依托。7月19日，以“畅通淄博出海大通道 助力淄博经济新突破”为主题的山东港口供应链综合服务（淄博）推介会在淄博举行，为我市加快港城互动，更好的依托山东港口优势资源，培育壮大现代物流服务业、赋能新型工业化强市建设添砖加瓦。

会上，山东省港口集团淄博代表处揭牌，山东港下属多个港口和集团公司分别与我市物流、金融、贸易、保障服务等多个领域的企业签署战略合作协议和供应链服务项目合作协议，帮助企业开展大宗原材料采购、服务外贸企业开拓国际市场、深化陆港联动，为我市在供应链上下游、供需端、进出口上互联互通、双向互动注入新的活力。

山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利：“我们这次来到淄博，你可以从我们的海报上看到的，我们说的就是山东港口不止于港，非常重要的我们是一个依托港口的综合的供应链服务体系。就是如何让我们淄博能够更好的联通世界。那么把它这里企业所需要的很多原材物料和企业所需要的成品，以及我们日常生活当中需要的生活消费品能够进得来、出的去。”

淄博市物流与供应链协会会长、山东海旺达集团董事长田茂程：“贴近了我们淄博腹地企业，深入到我们企业的需求中去，帮助我们解决问题，使我们在物流环节中的很多不确定性变成确定性，使我们的物流企业成本更低，为物流企业快速发展，为腹地企业提质增效、降低成本贡献了力量。”

山东港口提出的供应链综合服务体系，就是依托港口主业，利用物流、航运、金融、贸易等内部服务功能，联合外部大型船公司、物流公司、仓储公司、贸易公司、金融机构等，把港口打造成链接各方的万能接口，全面满足客户多样化、个性化的市场需求，提供高品质、高附加值的综合服务。

山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利：“那么港口作为一个万能接口，作为经济社会发展的重要支撑，它可以给大家带来的是人流、物流、资金流、信息流、商流。那么这些流量的集聚会使我们淄博整个的经济的发展能够产生一些新的动能。”

“港”是产业和城市发展的基石，“城”是港口和产业发展的依托。山东港口陆海联动的天然属性与淄博市的开放姿态相得益彰、交相辉映。

2010年，山东港口第一条管内班列在淄博市的农中站开行，为淄博进出口企业架起通畅高效的物流通道；2020年3月，双方签署战略合作系协议，深化多领域合作，启动淄博内陆港，开行“淄博—黄岛”五定班列，将港口搬到淄博企业家门口；2020年，山东港口联合青岛海关、济南海关在淄博测试启动“陆海联动、海铁直运”“铁海E通” 跨关区通关模式，货物抵达港口能直接集港装船，打通了陆海数据传输瓶颈，实现了海关、铁路与港口数据无缝衔接，为出口客户降低综合物流成本10%以上；2022年，双方成立鲁中国际陆港暨淄博内陆港管理运营有限公司，上线山东省大宗商品交易平台淄博运营中心。成立五年来，山东港口依托油品大码头、大罐区、大管道优势，助力淄博市打造石油化工、高端精细化工两大千亿级产业板块，结合淄博和区域特点，以产业园区为载体，构建产业升级发展的园区平台，锁定支撑港口发展的相关产业，延伸产业园区上下游产业链，提升可持续发展动能。