长途旅行“睡一觉就到”

这样的安排

对于经常出差的小编来说

真的是再幸福不过了

今天小编就和大家聊聊

卧铺车厢那些事

路漫漫，坐着不如倒着

卧铺种类

除了部分全列卧铺或全列坐席的火车外

大多数长途旅客列车

主要由硬座、卧铺、餐车

行李车等车厢组成

车厢

一节硬卧车厢有11个隔断

每个隔断内有6个铺位

如设有残疾人专用铺位

或广播室车厢

铺位会相应减少

软卧车厢

一般软卧车厢会有9个包厢

包厢内空间相对较大

铺位也比硬卧更宽敞

包厢门关上后

就是一个独立空间

一些列车上还设有高级软卧包厢

包厢内设有上下两个铺位

独立卫生间

沙发、电视、衣柜等设施一应俱全

车厢过道小桌下面

和铺位间的窗户上面

都会有数字标识

软卧车厢的标识是在包厢门上

大家只需对应

购票订单上的铺位号即可

卧铺车厢为什么要拉窗帘呢？

硬卧车厢的睡前准备工作

三、二、一

乘务员来拉窗帘啦

夜间行车时

列车进站或经过市区时

窗帘能够有效阻挡窗外的光线

夜间行车的时候

如遇到对面来车

需交替使用远近光进行提示

强光在漆黑的环境下尤为刺眼

当然！拉上窗帘也有助于旅客睡眠嘛

卧铺几点熄灯

按时熄灯

小编上一次有这样的待遇

还是在大学宿舍里

今天就来普及一下

根据《空调列车服务质量规范》规定

夜间运行时间为22：00至次日7：00

卧铺熄灯后车厢仅保留地灯

如果遇到始发站、终到站和

客流量非常大的经停站

为方便旅客乘降

熄灯时间会做出相应调整

半夜上厕所怎么办

不用担心

卫生间和洗漱间的灯光

会一直为旅客打开

在软卧车厢

每个包厢内会有一个

独立控制的电灯开关

包厢内的照明可由旅客自行控制

在软卧车厢和部分车型硬卧车厢

床头会有一个独立控制的床头灯

方便旅客夜间照明

想提前洗漱、去厕所

但是还搞不清具体熄灯时间

这可怎么办

别着急，硬卧车厢熄灯前

乘务员会先把窗帘拉好

这也是准备熄灯的信号

（拉窗帘的原因又多了一个）

关灯，晚安

普速旅客列车实行电子客票后

“上车换票”这一卧铺特色也随之消失

那乘务员知道旅客都要在哪下车吗

夜间到站前的“叫醒服务”还会有吗

没人叫我，根本不醒

现在乘务员手里的票夹

已经被手持终端替代

乘务员通过这一系统

可以掌握所有旅客的乘车信息

无论白天还是黑夜

他们会在列车到站前

15至30分钟内提醒您

来！放心踏实睡！

车厢温度如何控制？

列车开车前

列车工作人员会根据室外温度

设置一个舒适的车厢空调温度

全程恒温保证车厢冬暖夏凉

列车夜间运行，乘务员都在忙什么？

夜深了，旅客渐渐进入梦乡

可是乘务员们却依旧忙碌

为了不打扰旅客休息

所有的工作都是轻声进行

举几个例子

巡视车厢，核对铺位

提前叫醒需要下车的旅客

清理果盘垃圾

清扫洗手间、洗面池

整理、摆放旅客鞋子

风雨无阻站台立岗

乘坐卧铺出行的旅客

上下铺位时一定要注意安全

乘车过程中

保持好车厢内、卧具卫生

夜间行车时不大声喧哗

下车不要匆忙

带好自己的随身物品

来源：中国铁路