初冬淄博，位于博山区白塔镇汽车智造产业园的北齿传动科技有限公司（以下简称北齿传动）厂房林立，车间内一派忙碌景象：总成车间越野车前桥生产线上，工人们正在加紧生产北京汽车B40、B60前桥产品；机加工车间内，出口手动变速箱正在紧张装配中，已装箱的200台整装待发；在螺伞齿轮生产线上，北汽越野车、吉客传动、宇通汽车、江铃汽车、美国约翰迪尔等公司的螺伞产品也正在全力以赴进行设备调试恢复、生产保供中……这座现代化汽车工厂10月末刚投产，订单就纷至沓来。

正式投产不到一个月，订单缘何就排得满满？北齿传动董事长、总经理王天文表示：“外地的工厂整体搬迁到淄博来，所有的订单也一并转来了。”

北齿传动是国内集高端齿轮、驱动桥和轻型变速箱研发、制造、销售于一体的专业化生产厂家。2014年起便一直扎根河北黄骅，截至搬迁前，公司在原有3万平方米的厂区上实现了超2亿元的年产值。

随着北齿传动产业布局的纵深发展，土地空间成为摆在企业面前的一道难题。搬迁成了北齿传动谋求更广阔空间的必选项。

搬到哪儿？

2019年，博山区向企业抛出了橄榄枝，企业在综合考察后，迅速与博山区达成共识，并于同年在博山区白塔镇注册公司，2020年便开始投资建厂。

“与传统意义上的投资建厂有所不同，我们在白塔镇的项目其实是一次整体大搬迁。”整体搬迁需要勇气，王天文说，吸引北齿传动将目光投向淄博的，是淄博汽车产业领域的全产业链条正集聚成势。“这两年淄博的一大目标就是打造千亿级新能源汽车产业集群，国内汽车产业龙头企业都纷纷在淄布局，而且博山区的汽车产业基础雄厚，产业链条完整，白塔镇规划建设的汽车智造产业园，也是以新能源汽车轻量化配套为重点，打造高端传动齿轮等设备研发、生产、出口基地，这就给北齿传动入驻淄博打下了基础。”

除了产业链集聚成势，让王天文安心留下并决定将工厂整体搬迁到淄博的，还有当地服务让他感受到的“暖意”。“今年2月份，我们的项目办公楼、机加工、热处理、总装车间主体就竣工了，前桥生产线开始试生产，热处理淬火线设备进场。10月末，企业全部投产。”时至今日，梳理这条时间线，王天文仍语带感慨：“没想到这么快！”不仅如此，让王天文最感动的是，当地政府总能想好企业需要的“下一步”，“可以说做到了抢先一步，想企业所想。”

如今，北齿传动成为淄博首个成功的汽车零部件整体搬迁项目，也是第一个具备生产包括轻型变速箱，各种变速箱齿轮（轴）和驱动桥螺旋伞齿轮，涵盖汽车、新能源、农机、工程机械、轨道交通、油气开采设备等多个领域的汽车零配件生产企业，贯通研、产、销全产业链。

作为2022年市级重大项目，北齿传动项目占地144亩。“我们的项目整体达产后可年产轻型变速箱、各种变速箱齿轮（轴）和驱动桥螺旋伞齿轮20万台（套），销售收入10亿元以上。”王天文说，目前北齿传动已经对原有生产线和生产技术进行了全面升级，并拥有北汽集团、宇通集团、江铃底盘、一汽集团、上汽集团等下游合作企业。“北齿传动将聚焦产业升级，加快动能转换，加强核心零部件创新，在轻量化、电动化、智能化上持续发力，在做好传统业务的同时不断拓展新市场，争取与淄博本地高端汽车零部件企业实现捆绑，努力带动企业及淄博汽车零部件行业实现跨越式发展。”

(王奇)

来源：博览

编辑：鲁景

值班主任：李玮

校对：杨天宝

编审：王学明