选好一个新兴产业，形成一个庞大的产业集群，直接决定着一个城市在未来发展版图上的位置。 近年来，我市把氢能产业作为战略性新兴产业超前谋划，抢滩氢能产业发展新赛道 ，全力加快氢能全产业链布局，打造氢能生产应用标杆城市。

近日，全国首座高速加氢站落户我市，对于推动氢燃料电池车跨区域联动示范运行，落实“氢进万家”示范工程具有重要意义，而石化系统将这个首座加氢站选择淄博，正是看中了我市氢能产业资源禀赋优势。

中国石化山东石油分公司副总经理 冯东明：淄博市整个产能氢能的产业链比较完整，这个是淄博在这次氢能发展当中肯定会率先走出来，所以我们第一座这个高速公路加氢站选在淄博也有非常重要的特殊意义。

淄博地处山东省地理几何中心，是“鲁氢经济带”“两纵两横”氢走廊项目的关键链接，也是要素交流、产业协作、物流运输的桥梁纽带，非常适合氢能项目布局。在齐鲁石化氯碱厂，企业投资2400万元新上的氢气压缩充装系统正在加快建设。

齐鲁石化氯碱厂烧碱车间副主任 韩松：预计年底可以建成投用，届时每年可以向社会供应865吨的燃料电池氢气，现在，我们也跟山东石油等几家企业达成了销售意向，项目投用后，这些燃料电池氢就可以覆盖省内的各个终端用户。

据了解，依托该项目，中石化淄博分公司正在积极筹建淄博齐鲁管输加氢站，建成后将成为全国首座短管道输氢站。

中国石化山东淄博石油分公司副经理 刘志杰：淄博的工业副产氢含量较多，年产量已达到每年48万吨。我们中石化积极参与加氢站的建设，也是合理地去利用好我们淄博的工业副产氢，计划2025年前在淄博建设5-10座（加氢站），同时，加快与淄博能源集团公司新能源业务合作，构建好氢能高速，氢进万家的运营体系。

我市作为国内氢能及燃料电池产业最具发展条件的城市之一，氢能产业发展基础雄厚，上中下游产业链配套完备，集聚了氢能产业发展在核心技术、应用场景、全产业链、基础设施、资源成本、基金支持和营商环境等“七大优势”。我市是唯一一个同时进入京津冀、上海、广东三个燃料电池汽车示范城市群的合作城市，东岳集团是唯一一个同时进入三个城市群的企业。近年来，我市聚焦制、储、运、加、用全链条，大力链接集聚优质资源要素，先后引进亿华通、吉利、海尔等头部企业，合作共建燃料电池汽车产业链和氢能产业园，持续扩大制氢、装备、氢燃料电池整车、关键材料和零部件“四大产业集群”发展规模。

市工信局科技装备科科长 王晓宁：下一步，淄博市工信局将按照市委市政府工作部署，以打造国家燃料电池汽车示范城市群为契机，深化与京津冀、上海、广东三个示范城市群的交流合作，积极打造氢能和燃料电池产业链，抢占氢能及燃料电池产业发展新赛道。

现在播送新闻短评：“氢装上阵” 未来可期。

今年2月24日，市委书记江敦涛就曾专题调研氢能产业发展情况，他强调要发挥优势、加速突破，把氢能产业打造成为在全国范围内具有引领性和主导性的产业，为淄博新旧动能转换树立产业样板。

机遇不容错失，淄博在氢能应用和产业领域优势是明显的，我们要把先发优势转化为绝对优势，集中力量把氢能产业打造成为具有全国引领性和国际影响力的超级产业IP。聚焦新赛道，赢得新未来，我市提出聚力打造氢能生产利用标杆城市的战略部署，前景可待，未来可期。

编  辑：刘  甜  王汉洲

责  编：赵  刚

值班主任：杨  剑

编  审：梁  军

监  制：郑  文