一圈同城 虎贺新春，这两年，山东省省会经济圈七城市紧密携手，积极抢抓黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略机遇，不断丰富协作手段，拓宽协作空间，加深协作层次，共绘省会经济圈高质量发展“同心圆”。

位于济南的博冠智能所研发的行为识别算法，去年开始已经广泛应用于视频监控等生产生活场景。

博观智能济南研究所所长 包汉彬：我们的人体行为分析算法，除了在跌倒算法检测的应用之外，我们还对人的动作的一些识别和穿戴的识别，比如说安全帽抽烟打电话等一系列的异常违规动作的识别 目前，我们已经完成了包括在智慧校园智能园区在内的24个细分领域的行业解决方案，共包括900余项行业算法。

如今博观智能的产品，已逐渐在东营、滨州等城市落地实现产业化。省会经济圈以济南为核心，推进淄博、泰安内核圈层同城化，辐射带动聊城、德州、滨州、东营联动圈层协同发展。作为其中“一体化发展”的七个核心城市之一，淄博迅速抢抓发展先机，在济南—淄博省会经济圈合作推进会上提出“全力打造更加紧密的区域协调发展命运共同体”的全新理念。2021年4月6日，省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动举行，标志着省会经济圈交通一体化进程进入了加速期。2021年5月份济泰行政审批一体化服务正式实施，2021年12月20日起，泰山景区面向“省会经济圈”7个城市推出了旅游年卡，目前，省会经济圈七市在建交通项目约60个，年内开工项目约60个，正在谋划推进项目60多个，涉及机场、高速铁路、高速公路、普通国省干线公路、内河水运和港口等多个领域。正在建设中的沾临高速公路是山东省高速公路规划网九纵五横中重要的一纵，建成之后，将提升沿线滨州，淄博，临沂的高速公路通行能力，将连接起黄河三角洲高效生态区和济南都市圈两大区域，对助力黄河两岸经济腾飞具有重要意义，全长4630米的黄河特大桥正加紧施工，是黄河下游河段最大规模的钢混凝土组合结构桥梁建筑群，将在2022年年底建成通车。

山东财经大学区域经济研究院院长 教授 董彦岭：山东的区域发展现状，是东部强，西部相对比较弱，我们说做强省会经济圈，可以更好地平衡东西发展的差距，也有利于济南发挥自身的科教，医疗，产业，区域，整体优势，更好地带动省会圈，其他城市的发展，进而也可以更好地对接，京津冀，长三角，也有利于更好地发挥对鲁南经济圈的辐射带动作用。

编  辑：刘  甜  张  鹏

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