12月23日，市政府新闻办组织召开“我为群众办实事”主题系列新闻发布会第六场，邀请社会治安、生态环境、道路交通、文化旅游四个领域共四个相关部门的负责同志，向社会发布重点工作进展情况并回答大家提出的有关问题。淄博市交通运输局党组副书记、副局长宋敏就2021年交通基础设施建设情况作简要通报。

淄博全力推进淄博站客运设施改造、4个高速公路项目、小清河复航工程、3个普通国省道新改建大中修项目及农村公路提质增效专项行动等交通基础设施项目建设。目前各项目已累计完成年度投资141亿元。淄博站南站房主体工程顺利完工，已接续展开内部装修、安装工程；4个高速项目均已完成年度任务，其中济高高速、济潍高速超额完成年度目标；小清河复航淄博段工程航道、船闸、桥梁工程建设进度保持在全线前列；淄博港高青港区花沟作业区已于12月2日进场施工。普通国省道项目方面，G205山深线中修工程、S231张台线大中修暨综合整治工程顺利交工通车。S229沂邳线改建工程路基小桥涵已完成，隧道已贯通，大中桥完成90%,下面层完成70%,年度建设任务已全部完成。淄博新区公交枢纽工程主体，也已完成封顶。项目前期方面，张博铁路可研报告和初步设计预审已获批通过；桓台高速联络线列入省“十四五”综合交通运输重点项目库；高商高速已获省发改委立项核准；经十路东延前期工作加快推进。

《淄博市“十四五”综合交通运输发展规划》首次明确力争在“十四五”末形成周边城市1小时通勤、省内城市及京津冀2小时畅达、国内主要城市5小时覆盖的“对外125出行圈”；以市域铁路、高等级公路、城市快速路等为主骨架，其他交通网络为补充全方位、多层次、功能明确的市域综合交通网络，形成组群内15分钟上高速、相邻区县30分钟直达、五区一县（桓台县）60分钟覆盖及主城区60分钟直达高青县、沂源县的“市域15-30-60出行圈”和省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达的“123快货物流圈”的目标。

为此，淄博将在未来一个阶段谋划实施以下项目。

一是建设多网融合的轨道网。力争规划建设滨淄临、鲁中铁路项目，储备淄博至东营铁路优化提升项目。充分利用既有铁路资源，谋划“一纵一横两环”市城铁路。“十四五”规划实施张博、胶济铁路市域化改造，争取延伸东至青岛、西至济南，建立新的通勤旅游快客专线。推进港口集疏运、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设。“十四五”末，市域铁路运营里程将达到105公里，铁路专用线运营里程达到145公里。

二是建设畅通高效的新航道。规划建设小清河复航工程“一港二港区三作业区”，即：淄博港；桓台港区，高青港区；荆家、马桥、花沟作业区，建成小清河集疏运体系。“十四五”末，内河通航里程达到30.7公里，建成内河港口泊位14个。

三是完善广覆深达的公路网。规划实施高速公路7个新建、2个扩容项目和大外环货运快速路。实施普通国省道新改建158公里、农村公路新改建1000公里以上。“十四五”末，高速公路通车里程达到460公里，是过去三十年的两倍多，六车道及以上高速公路占比达到89%;公路通车里程达到11800公里。

四是完善衔接顺畅的场站网。打造淄博火车站综合智慧交通枢纽；实施胶济客专临淄站、周村东站改造；优化形成“34个枢纽、20个停保场、82个首末站”的公交场站布局，公交枢纽站覆盖所有区县。

淄博市融媒体中心记者 刘佳