我国“双碳”大背景下新能源汽车出现爆发式增长，特别是宁德时代、比亚迪等一批头部企业跃居全球强企之林。与此同时，在锂电池市场的强劲拉动下，作为锂电池粘结剂、锂电池隔膜、太阳能电池背板封装膜的最佳首选材料，PVDF产品的需求呈爆发式增长，出现了严重的供不应求局面。伴随锂电下游需求的持续攀升,PVDF将在未来持续保持高景气运行状态。  

     “与普通PVDF相比，锂电级PVDF有很高的技术壁垒，并且暂无可替代产品，而其销售绝大部分被国外少数企业垄断。”山东华夏神舟新材料有限公司副总经理兼总工程师王汉利介绍，锂电级PVDF作为新能源领域十分关键的材料，对新能源产业的高速发展和大规模推广意义重大，对于国家新能源战略的供应链安全更是有重要的战略影响。

      机会总是留给有准备的人。2021年，东岳对接新能源汽车的现有万吨PVDF，为我国新能源汽车供应链的健康安全发展做出突出贡献。“锂电级PVDF技术高要求、高壁垒，一般企业产品质量和产能更是难以赢得下游客户的认证。”东岳集团副总裁、山东华夏神舟新材料有限公司总经理王军说，集团5.5万吨高端PVDF规划和今天这一国内单套规模最大的万吨项目开建，体现了集团全产业链优势和资本优势。

     作为行业头部企业，东岳集团华夏神舟新材料公司已深耕PVDF材料领域14年，与国内多家锂电池头部企业建立了良好的稳定的合作，努力实现动力锂电池粘结剂的技术突破与产业化推广应用。“经过14 年的自主研发，现在东岳已经形成了从原料合成到生产的一系列生产工艺的创新升级，拥有众多国家专利，产品在性能和寿命上达到世界先进水平。公司PVDF产品已经成为中国制造业单项冠军产品，连续多年产销量居全国首位，国内市场占有率40%以上，广泛应用于航空航天、电子电器、半导体、汽车、机械、化工、纺织、建筑、医药等各个领域，公司客户遍布美国、日本、加拿大等30多个国家和地区。”王军介绍，依托东岳集团强大的科研攻关平台，利用合作伙伴企业丰富且优质的原料来源，东岳锂电级PVDF已经开发出具有原料利用率高、无副反应、反应条件温和、环境友好等特点的技术路线，凭借卓越的产品应用性能，深受国内头部企业青睐，并已批量应用于全球锂电池巨头企业。

     记者了解到，本次万吨PVDF项目建设的主打产品正是面向宁德时代、比亚迪等头部企业的新型动力电池级PVDF产品，是神舟公司继涂料级PVDF、水处理膜级PVDF、太阳能背板膜级PVDF后又一重拳头产品，是用于锂电池、动力电池、储能电池等行业的产品，实现国产化替代。

     本项目建成后，可实现10000吨/年的动力锂电池级PVDF树脂配套生产，与东岳现有的PVDF生产装置，形成25000吨/年的PVDF树脂生产规模，并涵盖所有主流产品牌号，实现锂电、光伏、涂料、水处理等产品各领域的全面覆盖，有效配套新能源汽车增长的旺盛需求，缓解原材料供应的巨大压力，促进上下游产业链的绿色健康可持续发展，持续巩固东岳在国内市场上的头部企业地位。

    “万吨PVDF项目将再次刷新东岳之‘最’，这将是东岳‘氟硅膜氢’全产业链发展版图上的又一精品工程。”东岳集团总裁王维东表示，项目的建设将采用最先进的工艺设计，配套装置最优产能，从项目设计布局，到一键聚合，实现全面一体化流程，打通全流程自动化操作，项目自动化率将达到90%以上，聚合产能提升35%以上，再创人均产能新高。通过精准规划，做好能耗“双控”，使综合节能达到20%以上，实现项目高质量发展。通过工艺优化实现聚合尾气零排，同时在工艺用水方面积极响应园区“零排”方针，配套一体化水处理设施，实现废水的自动处理与循环再利用，把万吨PVDF项目真正打造成绿色环保的科技创新型战略项目。