2021年12月30日，随着齐鲁石化氯碱厂氢能制备装置成功实现试充装，标志着我国第一个百万吨级CCUS配套项目——中国石化集团齐鲁石化公司首套氢气压缩充装项目全面建成进入试运行阶段。项目正式投用后，每年可外供氢气1千万立方米，可供一万辆轿车分别行驶近一万公里。

齐鲁石化氯碱厂烧碱车间主任  韩松

这套装置年充装能力是865吨，燃料电池氢气作为咱们能源使用，真是能够做到零排放零污染，我们这个项目也是响应国家双碳战略的一个具体实践。

作为央企的代表，中国石化提出致力打造“第一氢能公司”的愿景，这与淄博打造氢能生产应用标杆城市的目标高度契合。 淄博是全国全省重要的化工基地，拥有齐鲁石化、东岳集团、山东铝业、海力化工等大型企业集团，目前淄博氢气年产量约48万吨，是240万辆燃料电池车一年的燃料使用量。2021年8月份，我市收获利好：淄博获批国家燃料电池汽车示范城市，东岳氢燃料电池膜量产项目作为山东省首批新旧动能转换重点工程，还获得省里300亩用地指标支持和多项扶持政策。

山东省工信厅副厅长 靖士宽

作为全国首台套项目，省、市从资源要素保障、各项手续办理等方面一路绿灯，全力推动项目开工建设，使东岳在氢能关键材料领域走在了全国、乃至全球前列。

2020年6月，山东省印发氢能产业中长期发展规划(2020—2030年)，明确了“构筑两大高地、布局两大集群、培育壮大鲁氢经济带(青岛—潍坊—淄博—济南—聊城—济宁)”的发展布局。同年10月22日，淄博市发布了氢能产业中长期发展规划征求意见，提出着力打造氢能生产应用标杆城市，聚力推动氢能产业发展。从上游的氢气提纯、储运，到中游的氢燃料电池产业链形成，到下游的氢能源高端商用车落地 ……眼下的淄博，在氢能制备、提纯、存储、应用各环节均有产业项目支撑，已初步形成质子交换膜—燃料电池—发动机—整车的氢能应用全产业链布局，也给淄博的发展带来全新的发展赛道和业态布局。2021年11月18日，全国首个高速加氢站在山东高速淄博服务区正式投营，串联起了以齐鲁石化为中心的淄博、济南、滨州氢能产业圈，有效打破了氢能源车辆推广中的加氢“窘境”， 是氢能源汽车发展史上的“神来之笔”。

中国石化山东石油分公司副总经理 冯东明

淄博市整个氢能的产业链比较完整，这个是淄博在这次氢能发展当中肯定会率先走出来，所以我们第一座高速公路加氢站选在淄博也有非常重要的特殊意义。

《淄博市氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》提出，力争到2025年，全市氢能产业规模实现跨越式增长，氢能产业体系、配套基础设施相对完善，关键核心技术实现重大突破，氢能产业链布局趋于完善，氢能产业集群形成规模，氢能应用向多元化方向延伸，氢能产业链产值规模达到50亿元以上。

记者手记：“氢装上阵” 未来可期

新的世界加速拼图，不会友情提示。对淄博这样正处于转型升级、跨越发展阶段的老工业城市来说，既需要以老树新花的理念提升改造传统产业，更需要以紧盯前沿的眼光精心布局新兴产业。落子无悔，抉择本身就是向前!淄博在氢能应用和产业领域优势是明显的，我们要把先发优势转化为绝对优势，集中力量把氢能产业打造成为具有全国引领性和国际影响力的超级产业IP。猎猎风起，我们已站在百年未有之大时代路口。选准了赛道，明确了目标，聚力打造氢能生产利用标杆城市，助力国家“双碳”目标如期实现，淄博，前景可待，未来可期！

淄博市融媒体中心记者 杨剑  许涛