车路协同系统是一项重要的智能网联技术。它是通过“物联网+移动互联网”技术手段，让路测设备和车载设备通过各自的通讯设备共享当前的状态。驾驶员、车辆、道路信号灯实现了信息交互，信息共享。

根据车辆的位置、速度和方向，以及前方路口的信号灯方案，通过云计算，计算出一个诱导车速，通过手机APP推送给用户。在交互方式上，前方的红绿灯的状态会以图像的形式直观呈现在手机屏幕上，驾驶员可自行合理调整车速，实现在绿灯区间到达路口并安全通过。“智行淄博”车路协同系统让驾驶员始终处于绿波带中，相当于安了“千里眼”，看得更广，提前预知，让我们的日常驾驶更加轻松和省心，彻底摆脱红灯魔咒。还有一点更人性化的是，“智行淄博”有语言提示功能，防止低头看手机。

目前，在市公安局交警支队的积极推广应用下，“智行淄博”车路协同系统在淄川、博山、周村、文昌湖四个区县300多个城乡红绿灯3000多公里的通车里程实现安装覆盖，开展了全片区的全域应用测试，带给我们良好的驾驶体验。“智慧的路、聪明的车”已经由验证阶段走向实地，落地应用。杜绝了突然急刹车造成的临时一脚油。减少油耗的同时，车辆的启停频次、路口压车时间、汽车排放也相应减少，提高了通行效率和行驶的安全性。下一步，将在全市推广应用。

据了解 ，2021年淄博入选全国第二批智能网联汽车试点城市。“智行淄博”车路协同系统实现了数据赋能，为淄博智慧交通助力。

淄博市融媒体中心记者 孙杰 王汉州