建设“强富美优”新淄博⑥加快构建现代化综合交通网络 聚力赋能城市能级提升
编者按:市委十三届三次全会上提出的“3510”发展目标、“强富美优”城市愿景,让一幅幅“实力强、群众富、城市美、生态优”的新淄博画卷在我们面前徐徐展开。即日起,由淄博市委网信办主办,中华宽带网·齐点淄博承办开展的“建设‘强富美优’新淄博”主题宣传活动正式启动,带您走进建设“强富美优”新淄博的第一现场。现刊发第六篇:
加快构建现代化综合交通网络 聚力赋能城市能级提升
基础设施是经济社会发展的重要支撑,抓基础设施建设就是抓发展。近年来,淄博市组织实施了一大批事关长远的重大基础设施工程,综合交通路网持续完善,为淄博经济腾飞奠定了坚实基础,更让幸福生活触手可及。
9月16日,淄博火车站南站房正式启用,主体建筑面积约34700平方米,最高聚集人数4000人,采用站城一体发展,通过分层组织的立体交通模式,能够实现国铁、城市轨道交通、出租车、公交车、社会车辆无缝快捷换乘。
11月6日,快速路鲁泰大道(原山大道—柳泉路,青龙山路—玉皇山路)、昌国路(原山大道—柳泉路)正式通车,城市快速路网沿柳泉路向西可环成“C”型,快速路网“西半环”形态呈现,淄博正式开启“高快一体、快快相连”的立体交通新模式。市民于女士说:从我家出来到公司以前需要40分钟时间,现在十几分钟就到了,省了一半多的时间,城市快速路网就像一个巨大的时间机器,节省了时间,提高了效率,无形中也在推动着整个城市社会经济的发展。
“两环五射线”的快速交通体系,使主城区和各片区之间形成一个有机体,拓展了城市发展空间,提升了城市能级,推动淄博向现代化组群式大城市发展。
今年以来,淄博交通建设按照“高速公路加密扩容、普通干线品质提升、农村公路提质增效”的思路,锚定“交通快速通达”的目标,提速项目建设,打通“大动脉”、畅通“微循环”,聚力赋能城市能级提升。
淄博加快推进济南至高青等5个高速公路建设项目,总建设规模233.1公里,济南至高青高速、沾化至临淄高速已建成通车,高速通车总里程达到265公里;高质量完成了S231张台线大中修暨综合整治工程、S229沂邳线改建工程以及G205山深线等3个路面维修提升工程;新改建农村公路274.5公里,完成路面状况改善工程720.6公里,进一步畅通乡村振兴微循环。
明年,济南至潍坊高速、临淄至临沂高速(青银高速至青兰高速段)将建成通车,庆云至章丘高速、经十路东延等项目将全面开工建设,淄博市大外环工程等一批重点交通项目的前期工作有序快速推进。同时,将确保小清河复航工程完工通航,加快淄博至博山铁路改造工程建设进度,持续聚力提速交通基础设施互联互通,为淄博城市发展汇聚人流、物流、信息流和资金流,为实现“3510”目标、“强富美优”城市愿景贡献交通建设力量。
近年来,淄博市将项目管理中的整体、时间、质量等管理方法嵌入到重大项目用地组卷报批中,有力推动了重大项目土地要素保障效能。特别是在临临高速、济潍高速等6个重大基础设施项目推进中,从受理到获得国务院批复,仅耗时70天,报批规模和效率均创历史性记录,位居全省前列。我市成功获批了淄博城市快速路网、火车站南广场、临临高速等近20个重大基础设施项目用地,总规模达10余万亩,报批效率大幅提升。
不管是项目审批,还是项目建设,都充分诠释了淄博速度、淄博效率,为建设“强富美优”新淄博交出了一份高质量答卷。
中共淄博市委十三届三次全会提出“强富美优”城市愿景,在优化城市功能方面,要积极推进城市基础设施体系化建设,抓好全域公园城市、国际会展中心、城市快速路网、区间轨道交通等重大项目建设,统筹优化城市水系统、绿地系统、智能化市政系统、网格化治理系统,滚动实施城市更新,建设拥有 15分钟生活圈服务配套的完整社区,打造宜居、韧性、智慧城市,着力提升城市安全性、承载力、舒适度。下一步,淄博市将加速推进北站房项目建设,统筹抓好城市快速路网、张博铁路电气化改造等重大交通项目,加快构建安全、便捷、高效的现代化综合交通网络体系,为新时代社会主义现代化强市建设提供有力支撑保障。
淄博市广播电视台 记者 孙晓