这是一座城三十年历史的一个个横截面，它们记录了淄博高新区从无到有、从有到优、由小而大、由大而美的全过程，也生动而真实地还原了被宏大优美现状与成就所覆盖了的内在的艰辛历程。“开发建设要先修路”，修路就要拆迁，要施工。第一批道路建设，沿线单位、村居全力配合，克服困难，如期完成拆迁任务。高新区的第一批建设者全员上阵，以“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的“三特精神”打了一场场硬仗、大仗、胜仗。

淄博高新区产业发展咨询委员会副主任 高新区二级职员

时任淄博高新区规划建设土地局建设科副科长 徐建峰

当时这个玉米地比人还高，我们也没有其它的工具。我们这伙人呢，是既当施工员，又当技术员，扛着水准仪、经纬仪，带着拖拉机，扛着钢锯，拿着镰刀，拖着这个石灰筐，一路就冲过去了。当时我们吃住全在工地上。

从全员上阵、自主建设第一条道路——开发区中路，到标志性道路中润大道以BOT方式高水平建设完工，再到破题跨济青高速和淄东铁路两条过境公铁线路，高新区的城市发展、产业繁荣和民生幸福得益于跨越式、高质量的交通事业发展。进入新世纪，建设者们延伸、修建了鲁泰大道、中润大道、柳泉路跨济青高架桥，彻底打开了往北、往东发展的闸门。近年来，建设步伐、建设成果更是日新月异：柳泉路、西五路、西六路、世纪路、宝山路、鲁山大道跨济青高架桥先后建成通车；西五路北延，人民路、联通路东延建成通车；北京路、上海路北延、济青高速改扩建建成通车；淄博科学城道路框架建成通车；鲁山大道和鲁泰大道互通立交桥，世纪路上跨济青高速引桥工程建成通车；南北方向鲁山大道快速通行通道，东西方向鲁泰大道快速通行通道建成通车；2座立交桥、6座跨线桥、7条下穿道路，形成了联系中心城区南北、东西的大通道。至此，高新区南北贯通、东西顺畅的交通大框架已然形成。

淄博高新区建设局党组成员 副局长 朱训卫

截至2021年底，淄博高新区共建有道路106条，（大中型）桥梁25座，主要道路总长度319.86公里，车行道总面积586.26万平方米，路网体系四通八达。

拥湖而美，倚湖而兴，一湖一城，水乳交融，路网通达，快速畅通，建设中的高新区淄博科学城已经初现她寓景于城、妖娆美丽的一面，以及她产城融合、活力十足的一面，然而这座建设中的城市未来“核心引擎”并不只拥有一望可知的美好“面子”，更有着中气十足的“硬核里子”。作为淄博市委、市政府重点打造的“猪龙河综合治理生态建设工程”的一个重要组成部分，玉龙湖按满足百年一遇防洪能力设计，以其为核心，遵循《淄博高新区城市防洪排涝规划》和“生态防洪、和谐水利”理念打造的具有超前性、综合性、合理性、实用性的防洪排涝体系，则让这里成为了会“呼吸”的“海绵城市”，有效促进了城市水环境治理与可持续发展。

淄博科学城发展服务中心副主任 丁训

科学城这套系统路除了路口以外，都没有雨篦子。雨水会先进入下沉式的绿地，经过吸纳净化再排入河道。这样的好处呢，是既涵养了水资源，又提升了城市的防涝能力。这套系统也经历了2019年台风“利奇马”过境的检验。今年雨水充沛，降雨集中，科学城的主干道也都没有出现大面积的积水。科学城采用海绵式城市的设计，从绿地、公园、公共空间，多维度的科学利用雨水，实现了雨水与城市的和谐共生。

淄博科学城的建设也是淄博高新区高质量、可持续发展的一个缩影。30年来，淄博高新区共编制总体规划4次，面积由7.04平方公里起步区扩展至103.77平方公里，编制近20个控制性详细规划，编制39项专项规划，在全市第一个实现控规全覆盖，为经济社会发展提供了有力保障。

淄博高新区自然资源和规划分局党组成员 副局长 仇卫

空间布局的统筹安排、生态和自然环境的有效保护以及自然资源的合理我们坚持一张蓝图绘到底，切实维护规划的严肃性，通过提前谋划、专班负责，变“串联为并联”，坚持“一线工作法”等手段实现要素保障；与此同时通过城市设计和项目策划，有效整合资源，提高规划能效；最后通过加强宣传，严保红线，打击违法，确保了高新区城乡建设空间的布局统筹安排、生态和自然环境有效保护以及自然资源的合理利用。

在建设过程中，淄博高新区聚焦满足人民群众对美好生活期盼，深化城市建设精品化理念，从细微处着手，下足“绣花”功夫，城市道路、桥梁、排水、供水、公共交通、环卫设施、地下管廊等市政基础设施持续完善。

淄博科学城发展服务中心建设部副主任 李华梁

按照高起点高规划要求，委托管廊国家规范主编单位——上海市政工程设计研究院，高标准完成科学城17公里双舱综合管廊设计，并由专业团队代表业主全过程控制项目建设质量及进度。地下综合管廊建成后，城市管线运行及维护全部在地下完成，再无出现道路“开膛剖肚”现象，方便居民出行和交通顺畅。

30年来，淄博高新区突出城乡统筹，以全域城市化理念推进城市建设，结合城市布局、产业布局，陆续建成中润华侨城、时代名都、奥林新城、金域馨园、中德亚运村、美力城、创业·火炬花园等一批城市住宅小区，“淄博第一楼”汇金大厦、全市单体面积最大的综合体银泰城以及国贸大厦、晨报大厦、创业·火炬广场等一批城市地标建筑擦亮城市颜值，宜业宜居、时尚活力、环境优美、安定祥和的现代化精致城市正在形成。

与此同时，高新区坚持以“美丽宜居乡村建设”为突破口，扎实推进“全域城市化”建设，将辖区内55个村居全部列入城市化建设范围，不断提升群众居住环境质量，改善民生品质。截至2021年底，高新区常住人口城镇化率已从2013年的83.74%提高至92.35%，列全市第二位。

淄博高新区五级职员 魏洪诚

截至目前，高新区55个村居中已有39个村居基本完成美丽宜居乡村建设，建成住房约3万套；16个村居正在实施建设，建设住房1.2万套，基本实现了全域城市化。

淄博高新区成立三十年之际，在区内建成的第一座公园——火炬公园里，当年建园绿化施工中时任高新区规划建设土地局局长赵衍杰亲自选株、亲手种下的一本多干国槐已经“独木成林”，成为一景。

淄博高新区综合行政执法与应急管理局副局长 胡国胜

建区以来，高新区始终坚持绿色发展的理念，把不断提升人民群众的生活环境作为重要的内容来抓，道路修建到哪里，绿化就种植到哪里。截至目前，高新区共有绿地面积2400多公顷，先后有13个村居和34家单位，分别被评为“花园市单位”和“园林绿化先进村居”。尤其是去年大力实施全域公园城市建设，我们着力开展了东部山体的绿化提升工程。人民群众的生活环境达到进一步的提升，东部山区现在已经成为周围群众周末休闲度假的“网红打卡地”。

截至2021年，高新区城市绿化覆盖率达到40%，绿地率达到38%，人均公园绿地面积达到15㎡。区内共建成火炬公园、玉龙湖公园、植物园、青龙山公园、齐林公园、文体公园等城市公园，面积500多万平方米；四宝山、花山、黑铁山、九顶山等9座自然山体公园，面积18万平方公里；孙庄游园、南营游园等20个游园，面积36万平方米。可以说，完整丰富的公园体系为高新区未来打造全域城市公园典范奠定了坚实的基础。

淄博高新区建设局党组书记 局长 王琦

城市建设发展，是一项复杂的系统工程，必须坚持以人民为中心，着眼于城市的长远发展，遵循城市发展规律，坚持新发展理念，高起点规划，高水平建设，高效能管理，围绕“时尚、活力、创新、科技、幸福”五个关键词，建设“舒适、整洁、美丽、安全”的城乡人居环境，将高新区打造为时尚活力之城、科技创新之城、开放共享之城、人才集聚之城、低碳节能之城、和谐生态之城，切实提高群众获得感、幸福感、安全感。  

今天，站在历史和未来交汇处，高新区主动对接淄博市功能区优化调整,全面优化功能布局,确立了“一核、两城、三区”总体空间布局。“一核”即高新区核心区，是淄博高新区建成区，也是高新区三十年跨越式、高质量发展的现实成果，为“两城”未来的发展做了探索和实践。“两城”即淄博科学城和四宝山双创公园城。其中淄博科学城北邻高铁淄博北站，按照“淄博市科技研发中心”的发展定位，淄博科学城将成为淄博高新区乃至全市在新起点上向未来奋进的核心引擎。四宝山双创公园城位于高新区东部。规划面积49平方公里，以生态本底空间修复为原则，推进产城融合发展，打造“山、水、产、城、人”和谐统一的全域公园城市新样板，是淄博全域公园城市建设所描绘的未来图景的现实版。

30年筚路蓝缕，30载披荆斩棘，一批批建设者接续奋斗，唤醒了沉寂荒芜的土地，以火炬之光、行动之力擦亮了高新区建设事业的蓝图。30年间，一幅“青山绿水绘新卷、近水远山皆风景”的生态新城大美画卷正在徐徐展开，而淄博高新区的美好未来与现实努力也将为这座城市整体的发展与繁荣贡献更多智慧和探索。