人均量差5倍多!大数据告诉你山东哪个市的人最喜欢“买买买”
快递,如今几乎深度渗透进人们的日常生活,让我们来看看有关快递的那些大数据。
中国快递业务量约占全球六成
自2014年起,中国快递包裹业务量便稳居世界第一。在2023年11月22日举行的第五届中国(杭州)国际快递业大会上,《全球快递发展报告(2023)》正式发布,报告预计2023年全球快递包裹业务量将突破2000亿件。而国家邮政局公布的数据显示,2023年全国快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成1320.7亿件,粗略估算,中国的快递量占全球的六成以上。从2022年的数据来看,2022年全球快递包裹业务总量约1892亿件,当年中国快递业务量完成1105.8亿件,占全球的58.4%。
从纵向来看,全国快递业务量在过去的十年间实现了飞速增长,2014年,全国快递业务量突破100亿件,从2013年的91.9亿件增长至139.6亿件,随后仅用了7年,到2021年,便从破百亿达到了破千亿。
2023年,全国平均每天有3.62亿件快递在路上,到了终端,这些快递经由快递员送到千家万户。中华全国总工会发布的《第九次全国职工队伍状况调查》指出,截至2021年12月,我国快递从业人员总数约490万。
不过,快递员流动性较大,中国邮政快递报社曾发布《2019年全国快递从业人员职业调查报告》及《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》,综合两年情况来看,快递从业经历在3年以下的人员占到半数以上。2020年的报告中特别提到了末端的创新,使快递员派送效率大幅度提高,每日派送超过600件的超过了1个百分点。而末端创新,多是因为快递驿站或者快递柜的增加。但即便如此,约四成快递员每日派件量在100件以下,八成左右快递员每日派件量不超过200件。
要完成上述工作量,我国快递从业人员每天工作8-10小时的占46.85%,每天工作10-12小时的占33.69%,近两成从业人员工作12小时以上。
山东每人每月快递使用量近6件
70.7亿件,这是山东2023年快递业务量,总量列全国第4位。换算至日,则每天有约1937万件快递在路上;换算至人,则每个山东人年人均快递量为约70件,每人每月快递使用量近6件。
不管是从总量还是从人均看,近年来,山东快递数量都实现了快速增长。
16市快递使用量存在较大差异
从省内各市来看,2023年,临沂市以17.68亿件快递业务量领跑各市,青岛也突破10亿件,成为省内第2个年快递业务量过10亿的城市。从增速看,2023年,菏泽市以42.42%的同比增速拔得头筹,随后增速较快的是德州、滨州,分别为39.22%、36.82%,此外,增速超过30%的还有威海,达到30.02%。
综合2022年和2023年各市情况来看,临沂、青岛、济南、潍坊、德州快递业务量稳居前5位,2023年烟台超过聊城位居第6位,两年间名次变动最大的是威海和日照,分别上升和下降3个位次。
要了解省内哪个城市的人用快递最多,总量之外还得看人均,因2023年各市常住人口数据尚未公布,所以记者以2022年各市快递业务量及2022年末各城市常住人口数据,对各城市年人均快递业务量进行了计算,可以看出,不同城市市民使用快递数量存在很大差异,排在首位的临沂年人均快递使用量是排在末位的东营的6.74倍。
不过,众所周知,临沂是中国物流之都,其快递业务量即使放到全国来看,也能排到前20位。从省内其他城市来看,区域差距也相对显著,除临沂外,年人均快递量在60件以上的还有3个城市,而年人均快递量在30件以下的有4个城市。
对于有的人来说,日常生活离不了快递,需要通过它卖货完成交易,或者通过它买入各种生活所需,但对于另外一些人来说,一年之中用到快递的机会很少,而且也不会影响到自身生活。各人有个人的不同需求,自己觉得便利就好。