2020年8月30日，淄博综合保税区获国务院批复设立，2021年3月底，淄博综合保税区正式验收，4月即实现封关运行。短短一年两个月，淄博综合保税区扛起对外开放的责任使命，跑出发展加速度，助力淄博走向全球，打造对外开放桥头堡。

　　淄博综合保税区何以动能涌动、喜讯不断？未来，淄博综合保税区又将以什么姿态砥砺前行？近日，由山东省委外办、山东省委网信办联合举办的“云话山东”系列外宣活动第三期之“喜迎二十大，外事走基层”专题采访团来到这片对外开放的热土上，寻找最好的答案。

淄博综合保税区

　　聚集高质量合伙人，走出“创新范”

　　走在淄博综合保税区内，开放型产业加工中心50万平方米标准厂房已建成投入使用；开放型产业加工中心三期、保税冷链基地二期及配套的商务综合服务中心、研发展示中心、检测维修中心等6大基础建设项目共计128万平方米正按进度有序施工；预计今年年底前，27万平方米标准厂房将建成投入使用，19万平方米配套设施主体完工……

　　这是一道风景线，更是一条发展线。淄博综合保税区发展服务中心副主任岳书杰介绍，淄博综合保税区不仅创出了国内同期综合保税区申建的最快纪录，还正以蓬勃的姿态快速发展。“我们把握产业发展趋势、结合本地产业特色，重点招引区内外新材料、高端装备制造等行业企业入驻，已吸引由清华大学研发团队开发的全球首款智能电动摩托车项目、与日本大金公司合作的氟材料改性研发及深加工项目、与意大利RAYS公司合作的专用一次性注射器项目等30余个项目入驻。”

淄博综合保税区发展服务中心副主任岳书杰

　　1-4月份，淄博综合保税区实现一线进出口值31.92亿元，同比增长97倍，达到去年全年的104.35%；开放型产业加工中心50万平方米标准厂房已建成投入使用；2022年，已签约项目36个，总投资260亿元，其中已签约跨境电商零售进口头部企业2家……这组数据，清晰记录下淄博综保区1.84平方公里土地上的点滴变化。岳书杰告诉记者，“目前，综合保税区内基础设施建设总投资超100亿元，设施建成后的综合服务功能将在省内13家综合保税区中位居前列。”

　　打造物流枢纽，提升“国际范儿”

　　立足区域实际，聚集高质量合伙人，推动智能制造、医疗器械、农产品加工等产业集聚发展，如今，这片区域已具备了建设“创新园区”的诸多优势。除了致力于走出“创新范”，淄博综合保税区还坚持开门向世界，持续提升“国际范”。据了解，在全省开通欧亚班列的十个地市中，淄博是唯一具有综合保税区、铁路专用线、海关监管场站、成规模仓储设施等硬件设施的功能板块。

岳书杰介绍淄博综合保税区

　　“1至5月份，‘齐鲁号’欧亚班列累计发运29列、共计1423车，班列北上俄罗斯、西至西亚欧洲腹地、南达东南亚地区，形成以中欧班列为通道的四通八达的国际黄金通道。”岳书杰说，淄博综合保税区积极探索“一带一路”区间合作模式，开行全省首列“淄博——莫斯科”冷链集装箱班列，实现双向对发，更为省内7市货物淄博集结，通达欧亚大陆打下坚实基础。

　　同时，淄博综合保税区立足区域资源型经济结构，加快完善公铁、铁海、陆空、空铁联运体系，积极拓宽“北上、南下、东扩、西进”开放大通道，加快完善联运体系，倾力打造物流枢纽。

淄博综合保税区

　　展望未来，岳书杰表示，淄博综合保税区将坚持平台思维、生态思维，全力打造加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心、销售服务中心，力争用3至5年时间将综合保税区打造为500亿级开放型产业聚集区，筑就鲁中地区开放型经济高能级平台。

来源：海报新闻