即墨城区北部、烟青一级路两侧总规划面积93平方公里的青岛汽车产业新城，是山东青岛汽车产业热力值最高的地方，汇聚着一汽—大众华东基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源、奇瑞汽车青岛基地等超过半数的青岛汽车龙头项目，以及200余家产业链上下游企业。2021年，园区实现年产值超过900亿元，成为青岛汽车产业最重要的支撑。而在2012年5月刚设立时，园区龙头项目就只有一家刚奠基不久的一汽解放商用车基地。

十年间，青岛汽车产业新城的飞速发展是青岛汽车产业壮大的缩影，更是青岛制造业加速嬗变的最好注脚。这十年，顺应新一轮科技革命和产业变革大势，青岛积极谋划布局新产业，产业结构持续优化；这十年，青岛引入工业互联网变革传统产业，探索数字驱动的“未来制造”的发展路径；这十年，“青岛制造”深化全球布局，在品牌出海、跨国并购屡现大手笔，将“青岛制造”品牌在国际市场叫得越来越响。

新兴产业全面起势

这十年，是技术大爆炸的十年。一大批高新技术产业在十年间从无到有，从小到大。于城市产业发展而言，则是产业结构调整的关键期。谁能在新产业落子上先人一步，谁就能在未来十几年甚至几十年的产业竞争中抢得先机。

用机器代替人从事枯燥、乏味的工作，是人类迈向智能时代的重要标志。比如AI工业质检，就是利用基于深度学习等AI技术的视觉检测技术，在工业生产过程中对产品图像进行视觉检测，从而帮助发现和消除缺陷。2022年9月，国际知名市场调研机构IDC发布的《中国AI赋能的工业质检解决方案市场份额，2021》报告显示，青岛创新奇智科技集团股份有限公司以10%的市场占有率连续三年稳居市场第二位。在面板半导体、3C高科技、汽车装备、能源电力、钢铁冶金、工程建筑等领域，都能看到创新奇智的“AI眼睛”。

细分领域的一小步，是青岛人工智能产业发展的一大步。人工智能是不折不扣诞生于近十年的新兴产业。2016年谷歌围棋机器人AlphaGo战胜李世石的世纪大战之后，AI快速从技术转化为产业。青岛依托自身产业基础，以创新应用为支点，撬动人工智能产业快速发展。从有统计的2019年至今，青岛市人工智能企业数量已从100多家增长到超过500家，人工智能核心产业产值超过50亿元，在算法、算力等领域均实现突破。

不只是人工智能产业。这十年，是青岛新兴产业全面起势的十年，一批事关未来“青岛制造”成色的产业实现了“从0到1”的突破。

芯恩8英寸功率芯片实现量产、12英寸芯片投片，富士康高端封测项目投产，青岛填补芯片制造、封测等环节空白，逐渐建立起一条完备的集成电路产业链条，青岛市产业链企业较2016年底增长了6倍；抢先布局虚拟显示“元宇宙”，已聚集歌尔、小鸟看看、金东等企业110余家，虚拟现实产业规模超过50亿元，成为北方虚拟现实产业重镇；京东方物联网移动显示端口器件项目投产在即，引领青岛新型显示产业加快发展。

一批新兴产业持续拉升产业高度，为青岛抢占未来产业价值链高点打下基础。已经在量上实现了长足发展的新能源汽车产业，2022年初迎来首个高端项目——华人运通高合汽车加盟，将助力青岛在高端新能源以及智能网联汽车的研发制造上突围。海信超声、海泰新光自主品牌内窥镜等自主创新产品不断涌现，高端医疗器械领域的多点突破为青岛生物医药产业塑造竞争优势撕开了一道口子。

新兴产业对青岛经济的贡献度越来越高，且投资趋势还在持续增强。2021年，规上高技术制造业增加值同比增长17.1%，快于规上工业平均水平9个百分点，占规上工业的比重为10.2%，同比提升0.3个百分点。2022年上半年，青岛市高技术制造业、战略性新兴产业投资分别增长12.3%和11.1%，分别快于青岛市投资7.7和6.5个百分点。

引领产业范式变革

2022年5月28日，国际电工委员会（IEC）官网公布，由卡奥斯联合机械工业仪器仪表综合技术经济研究所牵头制定的全球首个工业互联网系统功能架构国际标准IEC PAS 63441通过IEC/TC65（工业测控和自动化）投票，预计在2022年底正式发布。这不仅填补了相关领域的国际标准空白，更为国内企业和组织参与国际权威标准制定提供了宝贵经验。

已经连续4年问鼎全国工业互联网“双跨”平台首位的卡奥斯，是青岛求索制造业发展新动力最好的写照。这十年，是制造业开启发展逻辑和范式变革的十年。2012年，工业巨头美国通用电气首次提出工业互联网概念，认为工业互联网将汇聚工业革命和互联网革命两大革命的进步，是数字世界和机器世界的深层次融合。自此，用数字化技术重塑生产制造成为全球制造业奋力探寻的方向。

青岛敏锐捕捉时代发展的脉动，自2015年起便布局工业互联网，成为国内最早一批发力工业互联网的城市。7年来，青岛工业互联网由点及面，由面成网，推动传统产业效率大幅提升。截至2022年3月，青岛市重点行业累计建成智能工厂52家、数字化车间146间、自动化生产线350条；青岛市生产设备数字化率达到57.5%，数字化研发设计工具普及率达到88%，关键工序数控化率达到57.2%；世界经济论坛“灯塔工厂”评选中，青岛拥有2家。

工业互联网浪潮之下，众多引领细分行业的新模式、新业态在青岛崭露头角，缔造全新价值链。

双星集团依托物联网等技术搭建开放的汽车后市场智能服务平台，不仅实现轮胎的在线运营，还探索从“卖轮胎”到“卖公里数”的商业模式转型，不断拓宽价值空间；自主开发的工业互联网平台可以实现对设备的远程运维，在疫情发生之后成为客户眼中重要的产品加分项；做服装的酷特智能，率先在行业内实现了大规模个性化定制，并向其他中小企业输出工业互联网解决方案……

2021年，青岛与无锡、杭州、成都、宁波等城市一同入选第三批综合类服务型制造示范城市，成为全国11座综合类服务型制造示范城市之一。服务型制造是制造与服务融合发展催生的新型制造模式和产业形态，是中国制造向价值链中高端攀升的重要路径。青岛的入选从侧面展示出工业互联网发展的成效。

走向国际舞台中央

2022年8月底，市场调研机构Omdia最新数据显示，2022年第二季度海信系电视全球出货量份额排名第二，仅次于三星；全球出货量、出货额份额均位列中国品牌第一，持续领跑。

这是海信出海的高光时刻，也是“青岛制造”闪耀国际舞台的重要事件。这十年，全球产业分工深刻变革，产业格局加速重构，中国制造企业加速从产品出海向品牌出海转变。依托技术创新、自主品牌建设，青岛企业成为勇立潮头的“弄潮儿”。

数据显示，目前青岛拥有世界品牌500强企业2家。海尔智家跻身《财富》世界500强，是智慧家庭发明专利的全球7连冠，也是唯一覆盖国际五大标准组织的中国企业，牢牢掌握着科技创新的世界话语权。

这十年，是“青岛制造”高歌猛进全球并购的十年。从研发到生产制造再到销售，青岛制造业龙头企业全球化布局明显提速，全球资源配置能力持续提升。

2012年，海尔收购日本三洋的冰箱业务和新西兰家电龙头企业斐雪派克；2016年，以54亿美元收购GE家电，震撼行业；2019年，海尔又收购了欧洲知名家电企业Candy。

海信的步伐也并不慢。2015年收购夏普墨西哥工厂，2018年正式收购日本东芝电视和欧洲高端白色家电品牌gorenje，2021年海信又收购全球汽车空调巨头日本三电，进军新能源汽车车载空调领域。

不只是两大千亿级巨头。2018年，双星并购韩国第二大轮胎企业韩国锦湖轮胎，在轿车胎、SUV胎、跑车胎、新能源汽车胎等方面获得更强支撑。

这十年，青岛制造业历经了一场脱胎换骨的变革。站上新的起点，已经埋下的新种子将加快成长壮大，开花结果，“青岛制造”定将绘制出一条新的上扬曲线。

（稿件原载于2022年9月9日《青岛日报》1版）