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奥迪Q5L?奔驰GLC?长轴距?不!年轻人应该看看这台车!

齐点淄博 2020-09-11 12:58:18 阅读量:

2020-09-11 12:58:18

从中型SUV销量排名前几位的车型中不难发现,它们的售价并不低,甚至以奔驰GLC L(长轴距版)、宝马X3、奥迪Q5L为代表的豪华品牌SUV都可以保持在2020年1-7月销量前十名的位置,从这点也能反映出这类消费者更强调品质和品牌观念。



宝马X3相比奥迪Q5L和奔驰GLC长轴距版来说有些“另类”,竞品相继完成国产轴距加长,似乎从车身尺寸上宝马X3并不占优势。最后从配置角度分析,以价格为维度,宝马X3在某些舒适性配置上也不敌另两者。难道在取得出色销量成绩的背后,宝马X3有别的“秘密武器”?今天我们就来聊聊这台车。


代号E83、F25的第一、二代宝马X3均以进口身份进入中国市场,而真正实现国产的宝马X3就是目前在售的第三代车型宝马G08。


华晨宝马-宝马X3


在设计上,国产宝马X3和海外版没有太大区别,为了满足不同消费者的诉求,它还推出了M运动套装和豪华套装两种方案,我们今天试驾的车型为2020款 xDrive30i领先型 M运动套装版,指导价47.98万元。


M运动套装都有什么?


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相比2018款车型,现款宝马X3的M运动套装取消了雾灯设计,整体感更强,看上去也会更凶悍。国内在售的M运动套装包括亮黑色进气格栅、运动前包围、运动侧裙、M标识、运动后包围等。价格方面,25i、28i车型匹配的豪华套装/M运动套装的指导价相同。


没有“长轴距版”的宝马X3数据如何?



车身尺寸方面,国产宝马X3与海外版G01近乎相同,但与奥迪Q5L和国产奔驰GLC长轴距版相比,它在车身长度、轴距数据上不敌对手,这也会影响车内的空间体验。



实际体验中,后轮拱位置靠前、车门面积小等细节,使得进入后排的乘客经常会蹭到轮拱,上车姿势并不优雅。


内饰用料做工怎样?



宝马X3在内饰设计方面偏向传统稳重,中控部分趋于主驾驶的角度也能让驾驶员有利于操作。做工用料方面,中控台大面积的软性材质触感比较细腻,同时它也用到了缝线点缀提升豪华感。



另外,宝马X3提供黑色高光内饰条、不同木纹装饰条,它将满足不同消费者的个性化定制诉求。



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宝马X3的亮点:

1、方向盘手感很好,M运动风格方向盘,真皮质感细腻,3、9点的设计更符合人机工程学。

2、前/后座椅填充物厚实,乘坐柔软。功能方面,主/副驾驶均支持电动调节前后、靠背角度、高低(四向)、腿托、腰部支撑。后排座椅上,靠背角度支持调节,宝马还为中国市场延长了坐垫长度,并提供头部软枕,舒适性也会增强不少。


科技感怎样?



2020款宝马X3在主动安全配置以及多媒体系统上进行了升级优化。例如全速自适应巡航、并线辅助、车道保持系统、道路交通标识识别、车道偏离预警系统已经标配到了顶配车型上。



多媒体系统方面,2020款宝马X3已经由iDrive6.0升级成了iDrive7.0系统,交互界面是优化的重点,操作过程便利顺手,但系统依然不支持OTA远程升级,一些新增功能还需要到宝马售后进行升级。


操控性是不是强于竞品?



宝马X3的转向力度与奥迪Q5L、奔驰GLC都处于偏轻的调校范畴,三者都是以牺牲方向盘路感来营造豪华质感。当我们将驾驶模式调整到运动模式时,宝马X3的转向力度会明显变沉,打方向也会变的更沉稳。

在指向性方面,宝马X3表现出色,方向盘虚位较少,车头的响应速度很快。此时轴距短的优势也会体现出来,在通过角度比较大的弯道时,车身的整体感更强,车尾灵活还能带来一些驾驶乐趣。从主观感受讲,它在操控以及驾驶乐趣上要强于竞品。


底盘舒适性怎样?



宝马X3在拥有豪华SUV舒适感的同时又保留了一些运动基因,它更强调均衡性。其实如果选装悬架软硬调节的配置,运动/舒适下的底盘质感或许将有更明显的提升。

滤振能力方面,宝马X3可以把路面细碎颠簸过滤的很干净,经历较大起伏路面时,减振器压缩、回弹速度很快,但又不会显得很生硬。


动力我们该如何选择?



我们试驾的车型是顶配30i版本,搭载代号B48B20D 2.0T高功率发动机,最大功率252马力,最大扭矩350牛·米。此次试驾路线选择了平均海拔2800米以上的高原地区,所以动力多少会有一些衰减。不过,这台2.0T发动机依然可以保持不错的动力输出,尤其是100km/h以内的提速感很强。回到平原路段,得益于252马力的动力输出,宝马X3在100-120km/h的再加速能力并没有随着速度上升而减弱。事实上,如果对动力没有极致追求的消费者完全可以考虑宝马X3 28i版本。


它还有什么特点?



宝马X3的接近角、离去角分别为25.6°和23.4°,最小离地间隙为216mm。从数据看,宝马X3已经超越同级别对手,而且四驱系统也有利于应对多种非铺装路况。不过,宝马X3的设定还是偏向城市豪华SUV,经历难度较大的越野场地,它还是有些力不从心。


小编有话说:相比竞品,宝马X3是一台强调操控以及驾驶乐趣的SUV。换个角度思考,汽车消费群体趋于年轻化,相比长轴距带来的实用性,部分消费者往往更关注品牌、颜值和运动感。

举个简单的例子:当你拥有一台宝马M2,并且沉迷在纯粹的驾驶乐趣中,却因为家庭需求不得不换一台相对实用的SUV,那么宝马X3就是他们关注的重点车型之一。


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