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花小钱买小S级 立标回归 加长89mm!奔驰新车上市还不卖疯?

齐点淄博 2021-07-05 17:06:57 阅读量:

2021-07-05 17:06:57

在豪华汽车品牌圈里有这么一个奇怪现象,买台奔驰C级总是被人吐槽不上E级系列不叫奔驰;内饰做工、细节用料太差,不叫奔驰;1.5T发动机,没点动力储备,也不叫奔驰,即使是有这么多风言影语,但奔驰C级自在国内市场发布以来,就一直成为奔驰家族旗下最为畅销的车型。


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而如今,将近有7年产品周期的第四代奔驰C级也迎来换代。日前,新一代奔驰长轴距C级车(以下简称全新国产C级)和国产M254发动机在北京奔驰工厂同步下线,并计划在今年年内上市。

新车看亮点
1. 基于第二代纵置后驱MRA2平台打造
2. 整体设计风格倾向全新奔驰S级,提供大标/立标版本
3. 车身尺寸全面提升,轴距比海外版还长89mm
4. 12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控垂直大屏组合
5. 搭1.5T/1.5T+48V/2.0T动力总成

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全新国产C级将基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,整体造型汲取了新一代奔驰S级的设计语言,前脸一贯的单条幅加满天星的填充进气格栅为C级经典的视觉元素,搭配两侧全新样式的LED大灯组以及激进的下包围,整体极具运动、时尚范。

除了全球通用的大标版外,全新国产C级还继续提供立标版,而格栅中网内部也会换装成银白色镀铬饰条填充,而这也将是国内市场独有的版本。

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奔驰C级自诞生之际,就似乎是“优雅”一词的契合者,即使全新国产C级同样甚是,其车侧整个腰线平顺畅滑,前长后短的车身比例又恰当好处。

基于国产版长轴距的属性,全新国产C级在车身尺寸有着全面的提升,长宽高达到了4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,轴距相比海外版车型足足增加了89mm,这对于一贯以“大”为美的国内消费者而言,无疑更吃香。

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除了外观造型,全新国产C级在内饰方面也是有着翻天覆地的变化,其直接跳过家族最经典的双联一体大屏,而是直接套用新一代奔驰S级的内饰设计语言。

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12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控垂直大屏组合让全新国产C级充满着科技气息,而作为汽车行业的领导者,其车内配置也是有足够黑科技,像液晶仪表支持裸眼3D系统,无需佩戴3D眼镜就可实现3D效果,还有强化版的实景HUD抬头显示系统等等,此外,还搭载有第二代MBUX人机交互系统。

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全新国产C级将搭载代号为M254发动机,这台奔驰M254发动机可以简单粗暴地理解为少了两个缸的奔驰M256(L6)发动机,其最大的核心升级就是实现了全面混动化,配备由ISG(集成式启动/发电一体机)支持的48V MHEV轻混系统。

国内市场将推出1.5T、1.5T+48V、2.0T三种不同动力车型,其发动机最大输出功率分别为168马力、204马力、204马力,三种动力总成均匹配9速自动变速箱,后续,奔驰还会在M254发动机的基础上,打造新一代PHEV系统。

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奔驰C级目前面临的对手同样是豪华阵营中的宝马3系以及奥迪A4L,而日前其两款豪华家轿也已经完成换代,并在市场上取得良好的销量态势,而反观全新国产奔驰C级还要在今年年内才能上市,步伐属实比较慢。

不过这对于奔驰来说,似乎并不畏惧,从全新国产奔驰C级的产品力来看,其无论是外观颜值、内饰科技感还是1.5T/1.5T+48V/2.0T发动机动力参数,都较以往提升了一个维度。

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再者在临近产品生命末期的现款奔驰C级依然能创造出152300辆的年销成绩,也足以可见奔驰这个豪华品牌在国人心目中有多高的认可度,即使嘴上说不要,心里掏钱却最爽快。

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基于此,教授可以大胆预测全新国产奔驰C级上市后,也会继续力压宝马3系、奥迪A4L成为最畅销的豪华C级车型,期待后续消息。

(消息来源:腾讯汽车)      

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