8月25日，小米集团发布公告，与自动驾驶技术公司 Deepmotion（深动科技）相关订约方订立股份购买协议，以总交易金额约 7737 万美元收购。其中，2440 万美元将以现金偿付，其余则发行代价股份支付。完成交易后，深动科技将成为小米全资附属公司。根据公告显示，小米集团以 1490 万美元现金收购深动科技 28.84% 优先股股权，再以 6247 万美元对价收购深动科技的 71.16% 普通股股权，并以现金及股份偿付。完成交易后，深动科技会成为小米全资附属公司。

据了解，深动科技是一家自动驾驶技术公司，专注于提供高级驾驶辅助系统的感知、定位、规划及控制的算法，以及自动驾驶应用的全套软体解决方案。相关资料显示：深动科技在2017年成立，法定代表人李志伟，注册资本1000万美元，经营范围含技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询等，公司地点位于北京，公司规模为30-50人。小米集团总裁王翔针对小米收购深动科技一事回应称，自动驾驶技术是智能电动车最重要的技术，而深动科技在自动驾驶领域具有较强的研发能力、技术积累和落地经验。小米非常看好深动科技团队的技术研发能力，希望通过收购，加速小米在自动驾驶技术上的研发。

2021年3月30日，小米集团发布公告称，小米正式进军智能电动汽车行业，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，董事长雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。雷军在发布会上表示，这将是自己人生最后一次重大创业项目，愿意押上全部声誉。此外雷军表示，自己和公司很早就涉及汽车领域，并已有很多相关的积累，例如关联公司拥有的与车辆相关的专利共都有几百个，并且不少部门都和汽车有联动，自己对电动汽车产业非常看好。小米汽车首款产品的定价区间将在10-30万之间，定位为中高端车型。小米发布的汽车一定会代表尖端技术和尖端水平，因为手机技术和汽车技术相通的，小米不会辜负大家的期待。在正式宣布进军汽车行业后，雷军也被曝出到各地进行考察，频繁出入各个主机厂。6月8日，雷军曾低调造访了保定的长城汽车研发中心，虽然双方均未对外公布此次行程的目的内容，但业内都认为与小米的代工有关。

自6月份开始，小米官网就开始陆续招募与汽车行业有关的人才。从发布的图片来看，招聘岗位有数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等。除此之外，招聘信息显示，上述工作地址有在北京海淀也有在上海徐汇区。值得注意的是，自从小米宣布造车以来，总部及工厂选址就备受关注。7月28日，小米集团董事长雷军还通过微博官宣，小米汽车启动自动驾驶部门招聘，首批招募500名自动驾驶技术人员，工作地点在海淀区。8月18日，据《汽车商业评论》报道，小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京，对此消息，小米官方并未给出准确的回应。

不难看出小米宣布造车后一边不断的拜访车企寻求合作，一边着手招聘自动驾驶人才，也充分表明了对造车的急迫感。虽然小米集团在手机市场上有一定的优势，资金也足够雄厚，但对于小米而言，想要完全掌握成熟的生产线显然不现实，因为这不仅需要庞大的资金，而且也需要很多时间来沉淀。就当前而言，作为一个跨界玩家，要想实现短期内实现项目或产品的落地，收购自动驾驶公司似乎是条捷径。不过想要真正要在造车领域存活下来仍面临很大的挑战。

（消息来源： 汽车行业关注 ）      

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