六年时间会发生什么？是史书上诸葛亮治理蜀汉，提升国力军力，书写了历史佳话；是青涩少年从中学走向大学，步入成人社会，完成一次人生洗礼；抑或是平凡人坚持做一件事情，养成习惯，影响人生的走向……

对于东风本田XR-V，TA用6年时间，完成了自我的进阶与提升，获得了里程碑式的好成绩。尽管小型SUV市场的竞争愈演愈烈，但XR-V并没有停滞不前，仍然时刻洞察着年轻群体的喜好，凭借低油耗、大空间、高颜值等领先同级车型的优势，成为合资小型SUV市场当之无愧的标杆。

实力全面领先，释放年轻魅力

自2019年推出中期改款车型后，东风本田XR-V进一步迎合了年轻消费者对SUV产品的需求，全面性地提高产品实力，持续释放年轻魅力。

在外观上，XR-V将色彩运用演绎得淋漓尽致，闪烈黄、丹宁蓝等外放前卫的色彩足够吸睛。在设计上，XR-V针对前脸作出调整，前脸上下格栅采用了分离设计，宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体。全新刀锋式LED前大灯造型精致，犀利光芒散发先进感，使得前脸看起来更加年轻、时尚。

在配置上，XR-V搭载了Honda品牌的前沿核心技术Honda SENSING“安全超感“系统，实现了优秀的智能辅助安全驾驶。ACC自适应巡航可按设定速度/距离实现与前车的跟随、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持、RDM车道偏移抑制、LDW车道偏移预警和TSR交通标识智能识别系统，多项功能，从“被动”到“主动”，都将全面守护驾乘人员。

实力很重要，有趣更加分。XR-V搭载了Honda CONNECT“智导互联“系统，该系统以辅助驾驶为主要目的，可以根据实际的道路交通状况，推荐行车路线、可以预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务，满足驾乘的人性化需求，摆脱旅途的枯燥，以更便捷更智慧获得消费者的青睐。

“买发动机送车”，这一句俗话从侧面证明了本田在发动机上的实力。XR-V搭载了与思域同款的220Turbo发动机，最大功率为130kw，峰值扭矩为220N·m，综合油耗将于控制在6.1L/100km。为了满足不同用户的需求，原有的1.5L发动机也得到保留，拥有缸内直喷技术，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，综合油耗仅为6.0-6.3L/100km。兼顾强劲动力与燃油经济性，这样的XR-V谁能不爱？

市场不说假话，“保值王”岂是空穴来风

“汽车保值率”是品牌认知度与产品力的重要体现，更是消费者购买新车需要考虑的因素之一，高保值率也代表着产品的高品质与良好用户口碑，XR-V连续四年蝉联小型SUV保值率第一（默认为三年保值率），以出色表现夯实了其“保值王”的地位。

 自2014年上市以来，XR-V在销量、形象和用户口碑上均保持领先，是细分市场当之无愧的王者，也是东风Honda产品矩阵的重要支柱。在《2020中国汽车保值报告》中，XR-V以三年保值率70.5%的成绩，摘得小型SUV保值率第一名。更重要的是，XR-V已经连续4年蝉联第一。可以说，高保值率不仅是产品实力的体现，更是XR-V优异市场口碑的佐证。

六年销量突破百万，XR-V领先同级

自XR-V上市以来，不仅收获了“领潮王”、“口碑王”、“保值王”的赞誉，更是百万用户信赖的“销量王”。

2014-2016年是SUV市场迅速成长和扩张的时期，东风Honda就是在这种背景下，将XR-V引入国内。作为一款小型SUV，XR-V面对的竞争对手并不少，新的搅局者层出不穷，实力佼佼者也紧追不舍，在紧张的市场环境下，XR-V仍有着不俗的销量表现。

作为长期称霸销量榜首的车型，今年6月，XR-V突破第一百万销量，成为东风本田第三款步入“百万俱乐部”的车型。百万销量的认证，代表了XR-V不仅拥有强大的产品力，也拥有着极好的市场口碑和市场号召力。

结语

无论是销量上、保值率上还是用户口碑上，XR-V都展现了其卓越的领潮力。作为小型SUV的标杆产品，XR-V还将不断探寻，并保持着敏锐的洞察力，在满足年轻群体喜好的路上持续进阶。

（消息来源：汽车行业关注）      

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