11月1日，广汽本田旗下全新紧凑型轿车INTEGRA首次亮相，新车此前已公布中文命名为“型格”，可以看做东风本田思域的姊妹车型，新车全新搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。
广汽本田型格采用了与东风本田思域相同的平台开发，但是两款车型在外观上还是有较大的区别。从亮相的实车外观来看，与全新一代思域相比，型格的前脸采用了不同的设计风格，狭长的LED大灯组与中央格栅相连，进气格栅内部为大孔洞网格造型，前包围内部采用黑色的横向饰条，搭配发动机前舱盖上隆起的筋线，看起来更加运动。车尾部分，广本型格同样进行重新设计，双“L”型尾灯组配合上方的小鸭尾造型，这是与东本思域最大的区别。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm。作为参考，东田全新思域长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。除了长度有所增长外，其它与东本思域保持一致。
新车的内饰布局也首次被揭晓，整体布局与思域并没有太大的差别，包括三幅式方向盘、贯通式空调出风口、悬浮式中控屏和全数字仪表盘，在现款思域都能看见。动力方面，广汽本田型格搭载1.5T发动机，最大功率134kw，传动系统匹配CVT变速箱。据了解，新车最快在今年四季度正式上市，于2021年年底或2022年年初进行投产。
实际上，Integra并不是一个全新的产品，也算是一款有时代背景的车型。第一代Integra全名叫做Quint Integra，于1985年推出，分别搭载了1.5L和1.6L发动机，提供三门掀背和五门掀背可选，以讴歌品牌正式进入北美地区销售，上市后便受到市场追捧。第二代Integra于1989年推出，采用了B16A、B17A1、B18A1三款动力，其动力的强劲同样让不少消费者惊艳。第三代Integra可以说是该车系的巅峰时刻，其挂上了TYPE R的车标，最大功率200马力的动力输出被日本本土认为是90年代最好的跑车之一，这一代车型也被认为是最经典的一代车型。第四代Integra成为该系别的最后一代车型，随着轿跑市场的萎缩，本田最终宣布停售Integra车系。从Integra的发展史来看，其对于本田汽车的发展有着不言而喻的意义。广汽本田将Integra作为新车型名称，致敬经典的同时也说明这款车对于本田汽车的重要性。
目前广汽本田三厢轿车有凌派和雅阁，随着INTEGRA的到来，将进一步丰富广汽本田轿车家族。目前，官方还暂未公布新车的具体售价，但是作为东风本田思域的姊妹车型，预计其售价不会有太大的差别。作为参考，第十一代思域官方指导售价为12.99-16.39万元。从市场分析来看，广汽本田型格所在的紧凑型车市场，是当前轿车市场中竞争最激烈的细分市场之一，其对手将指向东风本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等车型，此外马自达3昂克赛拉、福特福克斯、别克威朗PRO以及现代菲斯塔都是主打运动风格的产品也是其潜在的竞争对手。型格能否在市场上取得较好的成绩，目前来看并不明朗，还是要看其最终的市场定价。近些年，本田在国内采用了“双车策略”，推出了包括缤智/XR-V、冠道/UR-V、皓影/CR-V等多对姊妹车型，这些车型在市场上的表现都还尚可。因此，随着型格的陆续上市，未来两者将共同征战紧凑型车市场。
（消息来源：汽车行业关注）
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