淄博出租车调价最新消息来了!起租价不变,取消3分钟免费等时……
记者梳理发现,35名代表基本同意拟调整方案,即:起租价维持现有标准不变。车公里运行价格,按运行里程分别上调0.2元、0.3元、0.6元,取消3分钟免费等时,等时费按3-6公里运价相应调整。“取消3分钟免费等时”成为本场听证会最大的讨论焦点。
拟定方案
据了解,依据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》等法律法规,在成本调查、问卷调查、座谈调查及实地调研的基础上,市发展改革委拟定了《淄博市客运出租汽车运价调整方案》,并于听证会召开前发放到了各位代表手中。
标准车型:3-6公里由1.5元/公里调整为1.7元/公里;6-20公里由1.8元/公里调整为2.1元/公里;20公里以上由2.2元/公里调整为2.8元/公里。取消3分钟免费等时,等时费由1.5元/5分钟调整为1.7元/5分钟。
为什么调整运价?
关于为什么调整运价,市发展改革委相关部门负责同志也作了明确说明。淄博市现行出租汽车运价是2006年制定的,2013年对出租汽车起租价进行了调整。因经济发展水平、车辆保有量、道路拥堵程度等情况变化及网约车竞争等因素,运营环境有了较大变化,部分出租汽车司机对运价反映较大。经测算,淄博市出租汽车单车月收入为5517.4元,与市统计局公布的2019年淄博市城镇非私营单位从业人员月均工资6313.5元相比,在不考虑工资增长因素的情况下,出租汽车经营者月收入平均少796.1元。适当调整出租汽车运价,有利于我市出租汽车行业健康发展。
运价调整后社会影响有多大?
按上述调价方案测算,对于出租汽车司机而言,运价调整后,出租汽车业主月增收入1055元左右。对乘客而言,6公里内增加支出0.6元,20公里内增加支出4.8元,20公里以上每公里增加支出0.6元,等时费每分钟增加支出0.04元。因取消3分钟免费等时,每乘坐一次增加支出0.34元至1.2元不等。
代表意见
“出租汽车,是市民出行、城市运转的重要交通工具,随着经济社会的发展,各项成本支出增加,适度上调出租汽车运价合情合理,我完全赞同。” 市人大代表夏书强第一个发言。
“减少出租汽车空时成本,应通过建立数字平台加强运营调度,或进行适度补偿,不应该直接取消3分钟免费等时。” 王法麟代表表示。
对此,出租汽车司机代表孙峰
代表从业人员发表了看法。
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今天早上下雨,我开出租车从火车站来齐林大酒店,因为堵车一共走了40分钟,但实际里程只有3公里,其他时间都在等,这些成本是要计算进去的。
作为消费者代表,这个拟调整方案在我们可承受的范围内,我完全同意。但也希望广大出租汽车司机能质量价格并举,希望相关部门和经营企业能加强监管,彻底解决短途拒载、长途绕行等问题。
这次听证会大家畅所欲言,发表了一些很好的意见和建议,比如提高运价更要提高服务质量、加强政策宣传解读力度等,对于这些意见和建议市发展改革委将认真研究消化吸收,使出租汽车运价调整方案制定的更加科学合理。随后他们将根据代表意见形成听证报告,经合法性审查后提交市委市政府决策。
转自 掌中淄博 特此致谢!