8月26日，记者从2022中国汽车技术转移大会暨中国（淄博）智能网联汽车产业发展大会新闻发布会上获悉，在“双智”试点项目建设方面，我市重点发力四大创新应用试点场景。

　　2021年12月，我市入选了国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市，目前全国“双智”城市只有16家，这意味着淄博智能网联汽车进入了全国试点的第一方阵。入选以来，我市在试点城市建设上创新思路、多措并举、协同联动，按照既定目标扎实推进各项工作任务实施，并取得了一定成效。

　　在工作机制和政策体系方面，我市成立了全市建设智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市工作专班，市委常委、副市长任组长，全力保障“双智”试点城市工作任务落地落实。制定了《淄博市智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作方案》等若干政策，成立了齐鲁智行综合运营平台，统筹智能网联汽车领域基础设施建设、车辆采购运营、应用场景打造，初步建立起市场化运作、专业化发展、现代化管理体系。

　　“双智”试点项目建设中，我市将重点统筹推进四大创新应用试点场景。

　　在“车城网”平台建设场景方面，市大数据局与国汽智联、云控智行、九州云等国内智能网联云控平台优势单位对接，形成“车城网”平台的总体架构。齐鲁智行综合运营平台与长沙行深智行公司、北京智行者公司、上海智能汽车融合创新中心等单位开展了技术对接交流，达成了合作意向。通过建设城市数字底座，满足智慧城市多元化发展需求。

　　在“基于车路协同的交通应用”场景方面，市公安局完成了《智行淄博智能交通控制平台》软件初版，截至目前，在张店、淄川、周村、文昌湖等9个区县以及205国道、102省道等重点道路，安装了“车路协同”系统路面硬件设备，“智行淄博”APP运行良好，未来将对提高道路通行效率、降低能耗和污染物排放起到极大推动作用。“末端低速无人车商业化应用”场景方面，张店区、临淄区、高新区政府已实现了典型场景的部署运行。力争试点期内开展无人零售、无人配送等多场景末端低速无人车运营示范，打造淄博无人驾驶特色商业模式。“园区危险品运输监管创新应用”场景方面，临淄区积极提升齐鲁化工区危险品运输管理智能化水平，推动智慧物流与智慧园区融合发展。

　　下一步，我市将以创建智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市为契机，加快智慧化道路基础设施建设和智能网联车辆推广应用，打造优势突出的智能网联整车及零部件研发制造体系和具有特色的综合测试与创新应用示范高地，建设智慧城市基础设施与智能网联汽车产业协同发展的产业生态。（记者张铭）

编辑：张铭

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校对：李永健 杨天宝

编审：王学明