近日，沾化至临淄高速公路沥青路面无人智慧化施工在我市开展摊铺试验，这也是智慧高速建设的又一探索。

施工现场，在人工智能、5G、高精定位、激光避障雷达等多项技术的支撑下，施工现场2台摊铺机和6台压路机进行全自动化联合作业，正按照2.5米每分钟的设定速度匀速前进。过去，传统沥青摊铺驾驶员往往面临着高温、噪声和有害气体的工作环境，无人摊铺和碾压机可实现昼夜施工，减少施工操作人员50%以上，提高施工效率30%。

山东高速集团沾临项目无人摊铺技术指导 刘秋宝：这一个人在后台可以管很多设备，按照我们给你的参数来作业，不会浪费我们作业路面材料，这也可以省掉。

不仅成本得到了降低，效率也明显提升，智慧化施工还将路面的数据实时动态监控，把过去传统的结果检测转变为过程控制，设备移动的精度控制在5cm以内，摊铺厚度精度可实现毫米级，极大地提高了施工的过程控制精度和质量。整个摊铺试验段长度1332米，将为后期智慧化高速建设积累经验。

山东高速交建集团东方路桥公司副总经理 总工程师 许振兴：通过现在这个实验段的施工，总结一下经验，包括机械的机群配合，也对现在我们国家提出来的一个数字的基础设施建设，进行一个先行先试。

编  辑：刘  甜  王汉洲

责  编：张继国

值班主任：杨  剑

编  审：梁  军

监  制：郑  文