华光路是中心城区的一条主干道，从9月27号开始，华光路“慢行一体化”改造提升工程正式动工，经过了近一个月的施工建设，目前工程进展如何？我们一起了解一下。

记者 刘小洋 ：我现在是在张店华光路与重庆路路段，大家可以看到，提升改造后的华光路路面非常的平整。据我了解，目前这一路段的土建工程已经基本完工了，同时，对慢行一体道进行了重新规划，更加方便了市民的出行。

市民：很好很好，原来那些砖都压烂了，你要是骑个电动车带孩子，没法走，你看现在多好了，相当好，这个施工进度很快，我出来看看，天天看孩子，这不两三天的时间，到石村北门了，很好，真是很好。

市民：改造肯定是比以前好多了，比以前好了，行走起来方便了，原来坑洼不平，现在弄得挺平整的。

然而在9月27号，华光路“慢行一体化”改造提升工程实施之前，这条主城区的大动脉路况却并不理想，机动车道沥青面层老化开裂，局部位置基层碎裂、坑槽严重，外侧花岗岩慢行一体破碎严重，舒适性差，进行改造提升势在必行。

记者 刘小洋 ：根据按照市委、市政府部署，今年9月27日，由淄博市公用事业服务中心负责组织实施华光路慢行一体改造工程，本次改造工程西起原山大道，东至东四路，全长10.3公里，包含道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等专业。工期自9月27日至12月20日，共85天。

山东天为工程技术有限公司工程师 吴建广：

对机动车道面层进行铣刨之后更新，对现状的非机动车道进行一个重新的改造利用，与智慧停车相结合，将来作为专用的停车辅路，对现在10米的慢行空进行重新改造，将现状的花岗岩面板拆除以后，进行沥青的处置，将断面重新划分，分为3米6的非机动车道和5米4的人行道。

按照施工计划，原山大道—世纪路路段施工期间，采用半幅封闭、半幅双向通行的交通组织方式。各主要路口改造实行改造一侧半幅封闭，另一侧双向通行的交通组织方式进行施工，经过施工工人加班加点施工，一个月的时间，华光路“慢行一体化”工程就完成整个项目的80%，施工进度进展飞快，跑出了“淄博速度”。

 山东天为工程技术有限公司监理负责人 王轲：

从原山大道到世纪路主路面已经全部完成，辅路慢行一体完成90%，这个月底（主路面施工）就能全部完成，柳泉路到世纪路这一块，南半幅慢行一体全部完成，现在正加班加点施工北半幅，从柳泉路到东四路这一块，预计工期11月20号能全部完成。

淄博市公用事业服务中心华光路“慢行一体化”改造提升工程负责人 王鹏： 在土建工程完工之后，下一步，交通设施、路灯等配套设施也将逐步进场施工。

为确保工程顺利实施，最大程度减小工程施工给群众生活及交通出行带来的影响，负责组织改造的淄博市公用事业服务中心将优化资源配置，加快工程进度，制定科学合理的施工组织计划和工程进度计划，确保各节点工期按期完成。

淄博市公用事业服务中心华光路“慢行一体化”改造提升工程负责人 王鹏：

我们制定了周密的日计划、周计划、月计划，给施工单位夯实任务，每日调度，加大人力、物力、 财力的投入，昼夜连续施工，争分夺秒，赶抢进度，交通封闭时，我们合理组织，尽最大程度减小施工对社会出行带来的影响，在赶抢进度的同时，我们也要保证工程质量，在工程整体完成后，我们还会组织对细部进行检查和处理，力争打造品质工程，给社会交出一份满意的答卷。

编       辑：吉玉爱

责       编：马永福

值班主任：魏   伟

编       审:  张   东