抓项目,转动能,稳外贸——山东稳增长促转型“蹄疾步稳”
大项目建设热火朝天、战略性新兴产业集聚发展、企业组团“出海”抢订单......记者近日在经济大省山东大项目建设现场、物流场站、工厂车间采访发现,稳投资扩内需的系列措施正加紧实施、新旧动能转换持续推进,很多企业在疫情防控措施优化后抢抓发展新机,经济展现出稳中向好、进中提质态势。
牵住重大项目“牛鼻子”,扩内需稳增长
虽是寒冬时节,但山东的大项目建设现场却是热火朝天。在济南城建集团有限公司承建的济南轨道交通6号线土建11工区施工现场,车站主体刚刚封顶,“奋进二号”盾构机正在全速推进,渣土外运、管片拼装等工序有条不紊。
12月20日,济南轨道交通6号线田园大道站主体结构顺利封顶。(受访者供图)
“我们对所有施工人员点对点专车接送,保证闭环管理,全力抢工期、保进度。”该工区项目书记季斌说。
重大项目建设是稳投资的“牛鼻子”。据山东省发改委相关负责人介绍,山东对大项目逐个对接、每日调度。前11个月,680个省重大项目完成投资5471.4亿元,其中538个实施类项目全部开工,完成投资超年度计划24.6个百分点。
继续实施促进汽车、家电消费政策,出台支持个体工商户发展26条措施、优化营商环境降低市场主体制度性交易成本77条措施......今年下半年特别是四季度,山东出台一系列扩内需、稳就业、保市场主体措施,经济实现平稳增长。
随着疫情防控政策的调整,部分经济先行指标明显向好。在山东省最大铁路货运枢纽济西站,近期接连刷出建站40年来进出货车数(办理辆数)的新高;在“物流之都”临沂市,浙通物流公司负责人王郡良指着排队待发的货物说:“上半年平均每天发货约50吨,进入12月平均每天发货约110吨。”
加快新旧动能转换,转出发展新气象
2018年初,山东省新旧动能转换综合试验区获国务院批复建设,今年8月,国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见又明确支持山东着力探索转型发展之路。
近日,东岳集团有限公司聚偏氟乙烯(PVDF)全产业链项目投产,标志着公司总投资148亿元的系列重大链条式项目取得又一新进展。“锂电级PVDF是新能源领域的核心材料之一,半导体、光伏也都离不开这一材料。”东岳集团下属山东华夏神舟新材料有限公司副总经理、总工程师王汉利说。
东岳集团万吨聚偏氟乙烯(PVDF)全产业链项目建设成果观摩点评会。(受访者供图)
记者采访了解到,除了企业新技术突破不断涌现,新兴产业集群发展也是山东新动能崛起的一大特点。在威海电子信息与智能制造产业园,惠普、捷普、联想等世界500强企业与百余家供应商企业汇聚于此,组成了打印设备及智能服务终端产业链。
“每一年的发展都有质的飞跃,预计今年的产值将会达到2019年的5倍以上。”捷普电子(威海)有限公司总经理李俊对当前的发展形势充满信心。
据山东省工信厅厅长张海波介绍,近年来山东集中打造11条世界级产业链、200家以上产业生态主导型“链主”企业,集中培育壮大7个国家级、50个以上省级战略性新兴产业集群,布局建设空天信息、磁悬浮、元宇宙等未来产业示范园区,培育新能源、新材料、高端装备等一批千亿级、万亿级增长引擎。
数据显示,今年前10个月,山东新技术、新产业等“四新”经济投资同比增长14.2%,高技术制造业投资增长35.7%。
“出海”抢订单,稳好外贸基本盘
12月中旬以来,山东省级和各地商务部门组织以中小企业为主的外贸企业赴日韩、东南亚、欧盟开展商务洽谈活动。“与客户面对面交流机会难得,十分及时,近期的订单成交额已超千万美元。”迪尚集团有限公司副总经理谢凯告诉记者。
抢外贸订单同时,山东继续开拓外贸通道。12月18日,中欧班列(齐鲁号)上合示范区至斯洛文尼亚科佩尔首班班列在青岛开行,这标志着中欧班列(齐鲁号)南通道“跨黑海、里海”线路正式开通运行。至此,上合示范区的国际班列线路已扩展到19条。
集装箱货轮在山东港口青岛港前湾集装箱码头装卸。(新华社记者李紫恒 摄)
进一步扩大开放,打造一流营商环境是推动外资外贸增长更为基础的动力。今年以来,山东抢抓区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效机遇、加快中国(山东)自由贸易试验区建设,为外资外贸企业创造更多政策红利。
青岛懿德汇智国际教育咨询有限公司去年受疫情影响,办理了“休眠”备案,“休眠”期间享受到免费托管和个性化唤醒服务,该公司于不久前顺利回归市场。
“我们实施‘休眠’企业免费托管服务,打破‘一刀切’注销退市的做法,最大限度降低企业成本,助其蓄势再营。”青岛自贸片区管委副主任隋斌说,仅今年青岛自贸片区就围绕市场主体、产业发展需求,形成38项高质量制度创新成果。
一系列扩大开放的举措,推动山东外贸在多重不利因素下依然交出了优异成绩单。据青岛海关数据,今年前11个月,山东外贸进出口达3万亿元人民币,总量超去年全年,同比增长13.5%,继续保持高位。
来源:新华社