新雷诺阿卡纳E-TECH混合动力车:雷诺的新款不循规蹈矩SUV轿跑车阿卡纳现在提供了一种E-TECH混合动力发动机。

雷诺captur除了E-TECH插电式混合动力版本已在经销商处出售外，城市suv还配备了E-TECH混合动力发动机。

除了全混合动力外，新雷诺Arkana和New Captur还首次在1.3 TCe 140和160汽油发动机上采用了12V微混合动力解决方案，这是雷诺首次采用这种方案。

作为过去25年的标志性典范，梅甘娜以最高水平的现代化设计、新设备和新技术获得了新生。在Estate版本之后，Mégane掀背车采用了E-TECH插电式混合动力发动机。

继Clio、Megane和Arkana之后，Captur也有了运动型R.S.系列

继Clio E-TECH混合动力车、Captur和Megane Estate E-TECH插电式混合动力车之后，雷诺将推出三款配备了这种前所未有的技术的新车，从而扩大其混合动力车的范围。在Arkana和Captur上引入12V微杂交技术完成了发动机范围，以满足所有需求

作为电动汽车领域的先驱和领导者，雷诺拥有超过10年的经验，并在f1获得了专业知识，使其能够在汽车市场的核心领域为更广泛的车辆提供动态和高效的混合动力系统。

E-TECH技术

由雷诺工程公司开发并获得专利的E-TECH混合动力技术结合了两个电动马达，一个创新的离合器变速箱和一个内燃机。E-TECH插电式混合动力电池提供了更大的容量，以进一步最大化日常使用中的电动驾驶。

雷诺的混合动力技术使以下情况成为可能:

使用E-TECH混合动力发动机，可降低高达40%的能耗。

全电动驾驶可达65公里，使用E-TECH插电式混合动力发动机可享受135公里/小时的电动乐趣。

雷诺E-TECH技术提供了电动引擎的所有优点:静音启动和减速和刹车时的电池再生，为驾驶带来乐趣。

雷诺阿卡纳提供了一个高科技的驾驶室和破纪录的可居住性，以容纳家庭和大装载量。

作为欧洲城市suv市场领导者的技术和连接参考，E-TECH现在提供了一款混合动力发动机，与E-TECH插电式混合动力版本互补。这台发动机提供了出色的响应能力，在使用中，客户将享受到最大的驾驶乐趣，减少消费。

在1.3 Tce汽油发动机上也引入了12V微杂交解决方案，再次为Captur提供了最完整的电气化范围。

新的mÉgane hatch e-tech插电式混合动力

提供了更符合人体工程学和现代化的内饰，以及在连接、多媒体和驾驶辅助方面的最佳技术。

在Estate版本之后，New Megane掀背车现在提供了E-TECH插电式混合动力引擎，在不降低续航里程的情况下，结合了电力的优势和感觉。该技术开发了160 bhp，电池容量9.8千瓦时(400V)，在联合循环(WLTP)中可达50公里，在城市循环(WLTP City)中可达65公里*。

雷诺Arkana E-TECH混合动力车、capture E-TECH混合动力车和Megane E-TECH插电式混合动力车将于2021年上半年在欧洲上市。

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