坦克300是WEY品牌智能豪华越野SUV（现在坦克已独立为品牌），2020年12月17日正式上市，共3款车型，分别为售价17.58万元的探索者、19.58万元的挑战者和21.38万元的征服者。作为长城汽车"坦克·WEY"平台的最新产品，坦克300虽然定位比哈弗H9高，可价格却更亲民，同时弥补了传统越野SUV豪华性、智能性不足的短板，让新车以差异化价值攒足人气，发布后受到众多消费者的追捧，创下上市20天订单过万的好成绩。

对于坦克300的外观，有两种不同的声音。一种认为它的造型和牧马人、大G有些过于相像，甚至调侃其为“赝品”。也有人认为，主流的硬派越野车大都是这种上窄下宽的方正造型，以及堡垒式的侧面车身。实际上，不少国内消费者对坦克300的追捧，正是因为它像一个小号的大G，车身线条硬朗，复古圆形的大灯加上宽大粗犷的保险杠，让它的确颇有大G的神韵。不过腰线相比更加饱满，发动机盖隆起，使其在硬派气质之中融入一定的时尚感。据说，坦克300在预售订单中，有30%是女性车主，这与该车“刚柔无界”，越野中兼顾时尚的设计理念是分不开的。

坦克300搭载同级独有的1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式的"大满贯式"配备。底盘采用的是非承载式车身，后悬架采用了整体桥式非独立悬架，再加上来自博格华纳的分时四驱系统，前后差速锁，组成了它硬派越野的根本。动力部分则搭载的是2.0T直喷增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，传动系统匹配采埃孚8AT变速器。

除了越野性能，坦克300还注重豪华智能体验。内饰方面，双12.3英寸全液晶仪表+中控屏，以及精致的圆形空调出风口、造型个性的电子换挡杆等都提升了车内的豪华感。行业领先的智能互联与L2级智能驾驶辅助系统，让它赋予用户不错的智能驾乘体验。

霸气、帅气的外观，强大的越野性能，智能且豪华的特点，以及和牧马人等其他越野车相比较低的价格，都让坦克300快速出圈，在市场上拥有颇高的人气，加价、提车周期长也就并不奇怪。不过作为硬派越野SUV，坦克300的油耗也注定高于20万左右的城市SUV，对向往该车的上班族而言，在购买前也应考虑到此点。

硬派SUV本身就是小众市场，而坦克300将小众做成了爆款，除了产品力和性价比都充满诚意之外，自主品牌在这一细分领域极其缺乏代表性产品也有很大关系。

这样一款国产硬派SUV，你会给它打几分呢？