11月3日，比亚迪官方发布最新销量数据，10月份汽车销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。

新能源汽车方面，2021年10月比亚迪新能源汽车新能源汽车销售80,003辆，同比大涨262.9%。其中DM-i车型销售38,771辆，EV纯电动销售41,232辆。总体来看，比亚迪新能源汽车销量大涨，而燃油车在比亚迪汽车中的占比不断降低。具体到车型来看，比亚迪汉10月销量为11087辆，同比增长63.9%，累计销售已超13万辆。唐家族10月销量为6862辆，同比增长81.7%。宋家族10月销售23313辆，同比增1897.6%。元家族10月售出6507辆，同比增长485.2%；e系列10月销售5162辆，e2同比增长59.7%。比亚迪秦家族10月销售27,725辆，从其销量数据来看，不难看出比亚迪秦家族为比亚迪汽销量支柱车型。而作为海洋系的首款全新车型，比亚迪海豚，在10月销量为6018辆，环比增长100.6%。

据早前官方披露的规划，2021年比亚迪新能源汽车销量目标为40万辆，其中EV和DM混动各占据一半。从比亚迪发布的最新销量来看，今年其新能源汽车累计销量已达到41.86万辆，同比增长212.03%，已提前完成2021年40万的目标。值得关注的是，比亚迪海豚在8月29日的成都车展正式上市，定位为10万元级别的纯电城市小跑，新车共推出四款车型，其售价区间为9.38-12.18万元。动力方面，比亚迪海豚搭载了代号为TZ180XSF的驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。电池类型方面，新车则配备磷酸铁锂刀片电池，提供了301km和405km两种续航里程可选。作为比亚迪的入门级纯电动车，将对标长城欧拉品牌。

除了发布新款车型外，比亚迪高端品牌也在计划中，早前，比亚迪公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，今年四季度比亚迪将发布全新高端品牌，这款车将规划在比亚迪一个全新的品牌下，售价区间在50万—80万元。李云飞对于这款车的评价是：这款车足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开。有证券公司指出，比亚迪产能扩张、新品上市，销量有望持续上行。

（消息来源：汽车行业关注）      

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